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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Es posible que tenga que cambiar el
aceite y el filtro nuevamente tras un
breve periodo de funcionamiento para
extraer la humedad del cárter por
completo.
4. Inyecte una cantidad suficiente de
aceite para motor a través de los orifi-
cios de las bujías.
Tire del arrancador varias veces para
que el aceie circule por el motor fuera-
borda.
5. Lleve el motor fueraborda a su distri-
buidor.
ENOW00098-0
PRECAUCIÓN
No intente arrancar un motor fueraborda
que haya estado sumergido inmediata-
mente después de recuperarlo, o podría
dañar seriamente el motor.
ENOM00560-0
6. Precauciones en el invierno
Si amarra la embarcación con tiempo frío a
temperaturas por debajo de los 0 °C (32 °F),
existe el riesgo de que el agua se congele en
la bomba de agua de refrigeración lo que
podría dañar la bomba, el impulsor, etc. Para
evitar este problema, incline y sumerja la uni-
dad inferior en el agua.
ENOM00107-0
7. Revisar el motor después de
chocar con un objeto sumergido
Chocar con el fondo del mar o con un
objeto sumergido podría provocar graves
daños en el motor. Llévelo inmediatamente
al distribuidor y solicítele las siguientes
comprobaciones:
1. Comprobar si se han aflojado o dete-
riorado los pernos de instalación del
equipo de potencia, los pernos de la
caja de cambios y de la carcasa de
extensión, los pernos de la cubierta del
eje de la hélice, los pernos de goma de
montaje superior y el inferior de la
hélice o eje de la hélice y/o los pernos
de la tapa de goma de montaje.
Solicite a un proveedor autorizado que
apriete tuercas y pernos, y reemplace las
partes dañadas o deformadas.
2. Comprobar si se ha dañado la goma
de montaje, el retén de inclinación, la
varilla de fijación de empuje, la caja de
cambios y el embrague y/o la hélice.
Solicite a un proveedor autorizado que
reemplace las partes dañadas o deforma-
das.
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