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5. Coloque un trapo debajo del filtro de aceite para recoger todo el aceite que se
6. Quite el filtro de aceite.
7. Utilice el dedo para cubrir el empaque del filtro nuevo con aceite de motor limpio.
8. Instale el filtro y apriete girando 2/3 de vuelta solamente.
9. Llene el tanque hasta la línea "FULL" (lleno) en la varilla de medición con aceite limpio.
10. Conecte el cable a la bujía.
11. Encienda el motor durante unos 3 minutos.
12. Pare el motor y espere a que todas las partes móviles se detengan, y verifique si hay alguna
fuga de aceite alrededor del filtro.
13. Agregue suficiente aceite para compensar por el aceite que se queda en el filtro de
aceite.
14. Recicle el filtro de aceite utilizado los procedimientos establecidos en su localidad.
4.15
Lubricando la Caja de Cambios (Unidades Autopropulsadas Solamente):
Intervalo de Servicio: Después de cada 100 horas de operar, engrase la caja de cambios.
1. Quite la bolsa de césped.
2. Instale la pistola de grasa en la boquilla a través de la abertura de la cubierta de las correa de
transmisión. (FIG. #31)
3. Aplique suavemente uno o dos bombeadas de grasa #2 litio multiuso.
4. Instale la bolsa de césped.
4.16
Ajuste del Cable del Freno de las Cuchillas:
Intervalo de Servicio: Ajuste siempre que se instale un ensamble nuevo.
1. Pare el motor y espere a que todas las partes móviles se detengan.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 4 y 6).
Para Unidades con Freno de cuchilla:
3. Afloje el tornillo de la abrazadera del cable hasta que resbale el conducto de cable (Fig. 32).
4. Tire del cable para apretar, pero no ponga tensión en el resorte.
5. Apriete el tornillo para cerrar el ajuste en su lugar.
6. Conecte el cable a la bujía.
Para Unidades Autopropulsadas sin Freno de cuchilla:
3. Afloje la tuerca de la abrazadera del cable (Fig. 38).
4. Inserte un objeto de 3/16" a _" (5 a 6 Mª) entre el control del freno y la palanca.
5. Gire el ajustador del cable en el cable del freno hasta que usted apriete lo que se
derrame cuando usted quite el filtro.
Empaquetadura
G0228
Cubierta de la correa
G0229
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Figura 30
Alamite de
engrase
Figura 31
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