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Siempre desconecte la bomba antes de aplicar un mantenimiento, servicio o reparación, para evitar descargas
eléctricas.
A) El motor no gira.
B) La bomba no ceba.
C) La bomba trabaja a menos
de su capacidad.
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NOTA: Barnes de México S.A. de C.V. no asume ninguna responsabilidad por daños o lesiones debido al desmontaje en el campo. El desmontaje de las bombas o
accesorios suministrados que no sean de Barnes de México S.A. de C.V. o sus centros de servicio autorizado, automáticamente anulará la garantía.
PROBLEMA
1. Impulsor congelado
o corrido.
2. Impulsor obstruido o
atorado.
1. El cuerpo de la bomba
no está lleno de
líquido.
2. Fuga en el sistema de
succión.
3. Coladera o línea de
succión obstruida.
1. Baja revolución del
motor.
2. Altura de succión
demasiado elevada.
3. Sistema de succión
obstruido.
4. Fuga en la línea de
succión.
5. Toma de succión no
está suficientemente
sumergida.
6. Impulsor obstuido.
CAUSA
- Limpiar o sustituir si se requiere.
- Remueva el cuerpo de la bomba y límpielo.
- Llene la bomba de líquido. (Vea la sección
de Operación>Cebado)
- Apriete todas las conexiones en la succión y
revise la manguera o tubo en busca de
fugas.
- Limpie la coladera y la línea de succión.
- Revise y ajuste el gobernador. (Consulte el
manual del motor)
- Coloque la bomba más cerca de la fuente
de abastecimiento.
- Limpie la coladera, válvula de retención y
línea de succión.
- Apriete todas las conexiones de la línea de
succión.
- Confirme que la toma de succión esté muy
sumergida en el líquido, asegurando de
esta forma que no succione aire.
- Remueva el cuerpo de la bomba y limpie el
impulsor.
Problemas de Operación
REVISIÓN
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