PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
5. Compresión del motor.
-
Haga girar el motor; debería detectar una pulsación producida por
el ciclo de compresión del motor. Si no se nota ninguna resistencia
pulsátil, es posible que exista una pérdida de compresión importan-
te.
-
Solicite asistencia a un concesionario autorizado de Can-Am, a un
taller de reparación o a una persona de su elección, para su mante-
nimiento, reparación o sustitución. Consulte la GARANTÍA RELA-
CIONADA CON LAS EMISIONES DE LA EPA DE LOS EE. UU. que
se encuentra en el presente documento para obtener información
sobre las reclamaciones de garantía.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA
1. Bujía sucia o dañada.
Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONER-
-
SE EN MARCHA.
2. No llega suficiente combustible al motor.
-
Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONER-
SE EN MARCHA.
3. Ajustes del carburador.
-
Solicite asistencia a un concesionario autorizado de Can-Am, a un
taller de reparación o a una persona de su elección, para su mante-
nimiento, reparación o sustitución. Consulte la GARANTÍA RELA-
CIONADA CON LAS EMISIONES DE LA EPA DE LOS EE. UU. que
se encuentra en el presente documento para obtener información
sobre las reclamaciones de garantía.
4. El motor se calienta demasiado.
-
Consulte el apartado SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR.
5. Filtro o alojamiento de aire obstruido o sucio.
Compruebe el filtro de aire y límpielo si es necesario.
-
Compruebe si hay depósitos en el sistema de drenaje del alojamien-
-
to del filtro de aire.
Compruebe la posición del tubo de admisión de aire.
-
6. CVT sucia o desgastada (incluida la correa).
-
Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
7. El freno de mano está puesto.
Quite el freno de mano.
-
148