PARTE IZQUIERDA, DEBAJO DE LA CU-
BIERTA DE LA TRANSMISIÓN CVT
1. Tapón de drenaje de aceite
Aguarde el tiempo necesario para
que todo el aceite salga del motor.
Limpie el depurador de aceite;
consulte DEPURADOR DE ACEITE
en este apartado.
Limpie la arandela del tapón de
drenaje, compruebe su estado y
reemplácela si es necesario.
Limpie las superficies de contacto
del tapón de drenaje y el motor,
vuelva a colocar el tapón y la aran-
dela. Apriete al par especificado.
PAR DE APRIETE
Tapón de drenaje
Vuelva a llenar el motor con la can-
tidad especificada del aceite reco-
mendado. Consulte el apartado de
ESPECIFICACIONES para conocer
la capacidad.
NOTA: La cantidad de aceite del
motor también figura en la varilla
medidora.
Ponga en marcha el motor y déjelo
al ralentí durante unos minutos.
Asegúrese de que el depurador y
el tapón de drenaje de aceite no
presenten fugas.
39 Nm ± 4 Nm
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Pare el motor. Espere unos minu-
tos hasta que el aceite fluya al cár-
ter y vuelva a comprobar el nivel
del aceite. Ajuste el nivel de aceite
según lo considere necesario.
Deseche el aceite usado con arre-
glo a la normativa local de protec-
ción del medio ambiente.
Depurador de aceite
Limpieza del depurador de aceite
Desenrosque la tapa del depurador
de aceite.
Aguarde el tiempo necesario para
que el aceite salga del orificio del
depurador.
Retire el depurador de aceite y el
muelle.
PARTE DERECHA DEL MOTOR
1. Tapa del depurador de aceite
Para limpiar el depurador de aceite,
utilice un disolvente y séquelo con
aire comprimido.
CUIDADO Utilice siempre
protección adecuada para la piel
y los ojos. Los productos quími-
cos pueden provocar erupciones
cutáneas y lesiones oculares.
NOTA: Compruebe la junta tórica
de la tapa y reemplácela si es nece-
sario.
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