Catalyst 5, 5Ti Y Spark; Centro De Gravedad; Inclinación De Las Ruedas; Ajuste De Distancia Entre Ejes - Ki Mobility CATALYST 5Vx Manual De Instrucciones Y Garantía

V. CONFIGURACIÓN Y USO
N. Catalyst 5, 5Ti y Spark (Fig. 14‐16)
1. Centro de Gravedad (Fig. 14)
Moviendo la manga del eje dentro de la placa del eje
cambia la distribución del peso entre las ruedas
pivotantes y las ruedas traseras. Como se mueve
hacia adelante más del peso está en la rueda
trasera. Esto quita peso a las ruedas delanteras y
puede hacer que sea más fácil de maniobrar la silla
de ruedas. También hace que la silla de ruedas sea
menos estable y hace más fácil volcar para atrás.
Cuanto más atrás el eje, lo más estable que se
convierte la silla. Ki Mobility recomienda trabajar con
su proveedor autorizado de Ki Mobility al considerar
hacer este ajuste.
ADVERTENCIA: Siempre se debe utilizar dispositivos antivuelco al intentar usar su
silla después de hacer ajustes a la colocación del eje. El no hacerlo podría causar
que se vuelque o perder el control y causar lesiones graves o la muerte.
PELIGRO: Ajustar la manga del eje demasiado hacia adelante puede causar
que la silla se voltee hacia atrás, lo que resulta en una caída o pérdida del
control y provocar lesiones graves o la muerte.
2. Inclinación de las Ruedas (Fig. 15)
Agregar inclinación a una placa de eje proporciona
una estabilidad más lateral a la silla de ruedas
debido a la mayor anchura entre la base de ruedas.
La inclinación adicional hace girar más fácil la silla
de ruedas y puede mejorar el acceso a los aros de
empuje. Inclinación o camber de las ruedas se
selecciona durante el processo de pedido. No
importa cuál sea la inclinación que originalmente se
estableció para la silla de ruedas se puede
cambiar. Para ajustar la inclinación quite los
tornillos de la placa del eje. Si se desea mayor
inclinación se debe añadir arandelas y cada
arandela representa 1 grado. No agregue más de 6
arandelas. Si desea menos inclinación quite 1
arandela por cada grado que desea eliminar.
Después de colocar el número deseado de
arandelas vuelva a instalar la placa de eje y los
tornillos. Haga lo mismo con la placa del eje en el
lado opuesto de la silla de ruedas.
Fig. 14
PLACA DEL EJE
MANGA DEL EJE
Fig. 15
ARANDELAS DE
INCLINACIÓN
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V. CONFIGURACIÓN Y USO
N. Catalyst 5, 5Ti y Spark (Fig. 14‐16) (Continuación)
3. Ajuste de Distancia Entre Ejes (Fig. 16)
La manga que sujeta el eje es ajustable dentro y
fuera. El ajuste de esta manga permite al usuario
mover las ruedas más cerca o más lejos de la placa
del eje aumentando o disminuyendo de este modo
la anchura total. El aumento de la anchura total
mejorará la estabilidad de un lado a otro, pero
puede hacer más difícil para caber a través de
puertas. La disminución de la anchura total puede
mejorar la accesibilidad. Al disminuir la anchura
total, asegúrese de que usted no crea una condición
de que las ruedas se frota en reposabrazos o en
otras partes de la silla.
a) Afloje las tuercas y gire la manga del eje hacia
adentro o afuera si lo desea (A). Cuente el
número de hebras mostrando y repita en el lado
opuesto.
b) Vuelva a apretar las tuercas.
4. Ajuste de Altura Trasera del Asiento
La altura del asiento trasero se puede ajustar moviendo la placa del eje vertical
en los orificios previamente taladrados del marco. Este permite un ajuste de la
altura del asiento vertical de 4".
NOTA– Un ajuste de la rueda pivotante se debe hacer para que se
corresponda con cualquier cambio en la altura del asiento. Vea la sección T.
Horquillas de la Rueda Pivotante.
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Fig. 16