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Instalación
9 Conecte el brazo de la puerta al carro
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta.
1.
Cierre la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de desenganche de emergencia. Deslice el
carro exterior hacia atrás (lejos de la puerta) unos 2 pulg. (5 cm).
2.
Acople el brazo recto de la puerta al carro exterior usando el pasador de chaveta. Asegúrelo con el seguro
de anillo.
3.
Acople el brazo curvo de la puerta a la ménsula de la puerta usando el pasador de chaveta. Asegúrelo con
el seguro de anillo.
4.
Alinee el brazo recto de la puerta con el brazo curvo de la puerta. Seleccione dos orificios alineados (tan
separados como sea posible) y sujételos usando los pernos, las tuercas y las rondanas de presión.
NOTA: Si los orificios no están alineados, invierta el brazo recto de la puerta. Seleccione dos orificios alineados (tan
separados como sea posible) y sujételos usando los pernos, las tuercas y las rondanas de presión.
5.
Tire de la manija de liberación de emergencia hacia el operador de puerta hasta que el brazo de liberación
del carro quede en posición horizontal. El carro se reconectará automáticamente cuando se accione el
operador de puerta.
Perno hexagonal de 5/16
de pulg. -18 x 7/8 de pulg.
Tuerca 5/16 pulg.-18
CORRECTO
Brazo
recto de la
puerta
(ranura
hacia
afuera)
Anillo de seguro
Tuerca 5/16 pulg.-18
Arandela
de presión
5/16 pulg.
16
HERRAJES
Pasador de chaveta
5/16 pulg. x 1-1/4 pulg.
Arandela de
presión 5/16 pulg.
Pasador de chaveta
Anillo de seguro
5/16 pulg. x 1 pulg.
INCORRECTO
Brazo
recto de la
Brazo
Brazo
puerta
curvo
curvo
de la
de la
puerta
puerta
Pasador
de chaveta
5/16 pulg.
x 1 pulg.
Perno hexagonal de 5/16
de pulg. -18 x 7/8 de pulg.
Pasador de chaveta
5/16 pulg. x 1-1/4 pulg.
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