Tabla de contenido
Instrucciones de uso
ED/3ED
ED/3ED
2ED/4ED
2ED/4ED
1
(1) BOTÓN DE PARADA DEL MOTOR
Botón de parada del motor
Presione y mantenga presionado el botón de parada del
motor hasta que el motor se haya parado por completo.
1-10
1-10
3ED/4ED
3ED/4ED
1
3
2
(1) INTERRUPTOR DE MAPA
(2) MODO 1
(3) MODO 2
Interruptor de Mapa
La ECU del sistema de inyección electrónica PGM-FI de
la Cota 4RT260 (3ED/4ED) tiene dos mapas de funciona-
miento (Dry y Wet), que es posible seleccionar dependien-
do de la situación:
Interruptor en Modo 1:
Dry (apropiado para terreno seco)
Interruptor en Modo 2:
Wet (apropiado para terreno húmedo)
1
2
1
(1) REGULADOR
(2) CONTRATUERCA
Maneta del freno delantero
Gire el regulador para ajustar el juego libre de la maneta
del freno delantero.
Se debe ajustar el juego libre del freno de modo que
proporcione una holgura de 0,1 a 1,4 mm entre el extremo
del regulador y el pistón del cilindro maestro del freno
delantero.
Para aumentar el juego libre, gire el regulador en el sentido
de las agujas del reloj y después apriete la contratuerca
con firmeza.
Si el juego libre de la maneta del freno excede los 30
mm,aunque la distancia entre el extremo del regulador
y el pistón del cilindro maestro del freno delantero esté
ajustada al mínimo de 0,1 mm, es probable que haya aire
en el sistema de frenos y habrá que sangrarlo.
AVISO
No ajuste el extremo del regulador y el pistón del cilindro
maestro del freno delentero a menos de 0,1 mm.
Tabla de contenido
