Tabla de contenido
ED/3ED
ED/3ED
2
1
2ED/4ED
2ED/4ED
2ED/4ED
2ED/4ED
2
3
1
(1) TORNILLO DE SUJECIÓN DEL EJE
(2) EJE
(3) CASQUILLO LATERAL (2ED/4ED)
Rueda delantera
Desmontaje
Desmonte los tornillos de montaje de la pinza del freno, la
tapa del disco y los casquillos.
Afloje el tornillo de sujeción del eje.
Apoye la motocicleta con la rueda delantera separada del
suelo.
Desmonte el eje, el casquillo lateral izquierdo (2ED/4ED)
y la rueda delantera.
No accione la maneta del freno después de haber
desmontado la rueda delantera.
Los pistones de la pinza se moverían, lo cual dificultaría
el montaje.
Desmontaje/montaje
ADVERTENCIA
!
La suciedad en el disco o pastilla de freno reduce la
capacidad de frenado y usted podría sufrir lesiones
graves o perder la vida.
Tire las pastillas desgastadas y limpie los discos su-
cios con un agente desengrasante para frenos de alta
calidad.
6
5
4
3
Empuje el cojinete
Reemplace el tornillo, por uno nuevo después del montaje.
dentro del buje hasta
Aplique sellador de roscas (2ED/4ED)
que se detenga.
Par de torsión:
(1) DISCO DE FRENO
(2) CASQUILLO
(3) TORNILLO DEL DISCO
(4) COJINETE IZQUIERDO DE LA RUEDA
(5) CASQUILLO SEPARADOR
(6) COJINETE DERECHO DE LA RUEDA
(a) 25 ± 1 mm (ED/3ED)
27,25 ± 1 mm (2ED/4ED)
5. Mantenimiento del bastidor
2
1
18 N•m (1.8 kgf•m)
Radios: Compruebe la tensión de los radios frecuentemente
tras las primeras salidas en moto. Al asentarse los
radios, tuercas, y puntos contacto de la llanta quizás sea
necesario un reapriete de los elementos de la llanta.
Una vez transcurrido el período de asentamiento inicial,
los radios deben mantener la tensión sin problemas.
Cerciórese que su programa de mantenimiento incluye la
comprobación frecuente de la tensión de los radios y las
condiciones generales de la rueda.
a
5-1
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