Briggs & Stratton 26CC Manual Del Usuario página 41

Inspeccione la boquilla de pulverización.
Una boquilla de pulverización obstruida puede causar una
disminución en la presión de pulverización y el caudal. Todo
exceso de presión irá de vuelta al tanque del pulverizador.
Para corregir el problema, limpie inmediatamente la punta del
pulverizador siguiendo estas instrucciones:
1. Pare el motor y retire la unidad de la espalda del operador.
2. Desconecte la varilla pulverizadora del ensamble de la
manguera del pulverizador.
3. Para retirar la tapa de la boquilla (N/P), gire hacia la izquierda.
4. Examine y limpie la boquilla de pulverización (O/Q) y el filtro
de metal (R) para que ningún material extraño obstruya la barra
de 3 boquillas. Reemplace si están dañados.
5. Vuelva a ajustar firmemente la tapa de la boquilla y el tubo
vaporizador con el ensamble de la manguera del vaporizador
(apriete a mano).
Junta de goma
Varilla de boquilla simple
Junta de
goma
R
Varilla pulverizadora de 3 boquillas.
Comprobación del nivel de aceite de la bomba
El nivel de aceite debe revisarse antes de cada uso.
1. Asegúrese de que el pulverizador de mochila está en una
superficie nivelada.
2. Para tener acceso a la parte posterior de la bomba, debe
desabrochar sólo la almohadilla superior de la espalda.
3. Verifique el aceite aparece como lleno 3/4 (aprox. 140 ml) en
la ventana de cristal del aceite.
4. Vuelva a colocar y abotonar la almohadilla de la espalda en
su lugar antes de usar.
AVISO NO intente realizar ningún mantenimiento del aceite en
esta bomba. La bomba está pre-lubricada y sellada de fábrica.
Si se necesita recargar, consulte a un distribuidor autorizado o
centro de servicio.
Mantenimiento del filtro de aire
• No ponga nunca en marcha el motor después de haber
quitado el sistema del filtro de aire o sin el filtro de aire.
• Nunca limpie el filtro de aire con combustible o disolventes
inflamables.
• Apague siempre la máquina y desconecte el cable de alta
tensión de la bujía antes de efectuar cualquier trabajo de
mantenimiento.
AVISO No utilice aire a presión o disolventes para limpiar el
filtro ya que éste puede dañarse.
O
N
P
Q
1. Retire el botón de sujeción (S) de la tapa del filtro del
aire (T).
2. Retire la tapa del filtro del aire (T) y el filtro (U).
3. Limpie que el filtro con agua jabonosa y deje que se
seque por completo.
4. Sumérjalo en una mezcla de aceite de dos tiempos 25:1
y exprima el exceso.
5. Montar en orden inverso.
AVISO Asegúrese de que el filtro de aire y la tapa están
colocadas correctamente. NO haga funcionar el motor sin el
filtro de aire y la tapa instalada. La cobertura de la garantía será
nula si el motor está dañado debido a la instalación incorrecta
del filtro de aire.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos. El
fuego o una explosión pueden causar graves
quemaduras o la muerte.
T
S
SPANISH
U
Ubicación de
la lengüeta
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