Tabla de contenido
SL24.W
Parámetros del motor
Tipo de motorreductor utilizado
¡Atención!
¡Si se configura en OFF, la central no realiza ningún mando!
O1
OFF
Sin configurar
1
Acto 600D (ESM2)
2
Acto 1000D (ESM2.1000)
Tipo de control de la posición
Configurado automáticamente al seleccionar el tipo de motorreductor. Se reco-
mienda no modificar la configuración relacionada con el tipo de motorreductor.
O2
2
Encoder virtual: la central calcula la posición de la cancela a partir de los parámetros de
funcionamiento del motor eléctrico
3
Encoder para Acto 600D (ESM2)
MOT
Tipo de fin de carrera en apertura
Configurado automáticamente al seleccionar el tipo de motorreductor. Se reco-
mienda no modificar la configuración relacionada con el tipo de motorreductor.
OFF
Fines de carrera en apertura no presentes: el motor eléctrico se para al finalizar el tiempo de trabajo
O3
1
Fin de carrera de parada en apertura: el fin de carrera determina la parada del motor
2
Fin de carrera en apertura de proximidad: el fin de carrera determina la continuación de la
maniobra a la velocidad de acercamiento programada hasta detectar el tope mecánico
Tipo de fin de carrera en cierre
Configurado automáticamente al seleccionar el tipo de motorreductor. Se reco-
mienda no modificar la configuración relacionada con el tipo de motorreductor.
OFF
Fines de carrera en cierre no presentes: el motor eléctrico se para al finalizar el tiempo de trabajo
O4
1
Fin de carrera de parada en cierre: el fin de carrera determina la parada del motor
2
Fin de carrera en cierre de proximidad: el fin de carrera determina la continuación de la ma-
niobra a la velocidad de acercamiento programada hasta detectar el tope mecánico
Calibración de la carrera de la cancela
Calibración rápida de la carrera.
La calibración se realiza de manera totalmente automática y configura:
- Desaceleración en apertura al 20% de la carrera total
- Desaceleración en cierre al 20% de la carrera total
- Apertura peatonal al 30% de la carrera total
Presión tecla
-
LRNE
PP
-
-
-
-
-
Calibración avanzada de la carrera.
La calibración permite al instalador elegir:
- Posición de desaceleración en apertura
- Posición de desaceleración en cierre
LRNT
- Cuota de apertura peatonal
Presión tecla
-
PP
PP
-
LRNA
PP
-
PP
-
-
-
-
8
Msg pantalla Descripción fase
PP
Espera inicio procedimiento de calibración
CL 1
Al pulsar la tecla: cierre y búsqueda de fin de carrera de cierre
OP 1
Medición de la carrera de apertura
CL 1
Medición de la carrera de cierre
OPC1
Lectura de la curva de corriente en apertura
CLC1
Lectura de la curva de corriente en cierre
END
Procedimiento finalizado
Msg pantalla Descripción fase
PP
Espera inicio procedimiento de calibración
CL 1
Al pulsar la tecla: cierre y búsqueda de fin de carrera de cierre
Inicio de la apertura. Al pulsar la tecla: configuración de la posición
OP 1
de inicio de la desaceleración en apertura
Continuación de la apertura a velocidad de desaceleración hasta el
OP 1
fin de carrera de apertura
Inicio del cierre. Al pulsar la tecla: configuración de la posición de
CL 1
inicio de la desaceleración en cierre
Continuación del cierre a velocidad de desaceleración hasta el fin
CL 1
de carrera de cierre
Inicio apertura peatonal. Al pulsar la tecla: configuración de la
OPED
cuota de apertura peatonal
CPED
Cierre de la hoja desde la posición de apertura peatonal
OPC1
Lectura de la corriente en apertura
CLC1
Lectura de la corriente en cierre
END
Procedimiento finalizado
ES
Predeterminado
1
Predeterminado
3
Predeterminado
1
Predeterminado
1
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