3. Pare el motor del tractor, vuelva al cortacésped y
sujete todos los brazos de suspensión de la unidad de
corte y las unidades de corte exteriores en la posición
de transporte cerrando los anillos de bloqueo de los
cierres de transporte.
4. Aplique una capa fina de grasa a todos los émbolos
expuestos de los cilindros hidráulicos y a las caras de
las levas de las válvulas de desvío.
Operación del cortacésped
Comprobación de los controles
Accione una por una las palancas de control largas externas
para elevar las 2 unidades de corte laterales (unidades de corte
1 y 5 en el Modelo 02700, o unidades de corte 1 y 7en el
modelo 02701). Realice este ejercicio con cuidado y observe
el movimiento de las unidades de corte para asegurarse
de que no están obstruidas por un mal enrutamiento de
las mangueras hidráulicas. Es normal experimentar alguna
demora en la respuesta de los controles al principio, mientras
se purga el aire del sistema hidráulico. Baje las unidades de
corte al suelo.
Utilice la palanca de control larga central para elevar las
unidades de corte (las unidades de corte 2, 3 y 4 en el
Modelo 02700 o las unidades de corte 2, 3, 4, 5 y 6 en el
modelo 02701), siguiendo el mismo procedimiento explicado
anteriormente.
Puesta en servicio del sistema de
frenado
ADVERTENCIA
Si se prueba la máquina donde hay otras personas
y vehículos, existe el riesgo de lesiones personales
y daños materiales.
Realice estas pruebas en una carretera privada,
siempre que sea posible.
1. Inspeccione el sistema de frenado y compruebe
que todos los componentes están correctamente
ensamblados y sujetos, y que los cables están
correctamente tensados. Levante cuidadosamente la
palanca del freno de mano. Asegúrese de que los frenos
están puestos cuando la palanca se ha desplazado
un 70–80% de su recorrido. Si no, suelte la palanca,
ajústelo con el tensor y pruebe otra vez.
Nota: Repita esta secuencia hasta obtener el 70 – 80%
de recorrido.
2. Vuelva a poner el freno de mano.
3. Ponga en marcha el tractor, e intente arrastrar el
cortacésped hacia adelante. Compruebe que los frenos
del cortacésped funcionan de forma satisfactoria.
Ponga en marcha el tractor e intente empujar el
cortacésped hacia atrás. Compruebe que los frenos del
cortacésped funcionan de forma satisfactoria.
Nota: Si el sistema no funciona correctamente,
compruebe de nuevo los acoplamientos del sistema de
frenado. Consulte con su distribuidor si necesita ayuda.
4. Baje la palanca del freno de mano a la posición más
baja para quitar los frenos.
5. Conduzca la combinación de tractor/cortacésped en
línea recta a 20 km/h y frene firmemente, poco a poco,
sin derrapar. Compruebe el rendimiento de frenado
del cortacésped.
Nota: Si el efecto de frenado de las ruedas de la
izquierda y de la derecha no es uniforme, ajuste los
cables de freno de las ruedas. Repita la prueba de
frenado hasta obtener un rendimiento satisfactorio.
6. Conduzca la combinación de tractor/cortacésped a la
velocidad máxima a la que se va a utilizar, sin superar
los 40 km/h; consulte
(página
3). Aplique el freno firmemente sin derrapar.
Antes de que el vehículo se detenga del todo, aumente
la velocidad de nuevo a la velocidad máxima.
Nota: Asegúrese de frenar paulatinamente, cuidando
el sistema, no de forma brusca. Evite frenar de forma
agresiva o violenta durante estas pruebas para que los
frenos puedan bruñirse correctamente.
Consejos de operación
•
La velocidad rotacional de los cilindros debe ser la más
alta posible para obtener la mayor calidad de corte. Esto
a su vez requiere mantener la velocidad del motor del
tractor al máximo, siempre que sea posible, sin superar
una velocidad de 540 rpm en la TDF.
•
Un exceso de velocidad de avance hace que se deteriore la
calidad del corte. Busque un equilibrio entre la calidad de
corte y el ritmo de trabajo necesario, y ajuste la velocidad
de avance en consonancia.
•
No fuerce nunca el motor del tractor. Reduzca la
velocidad de avance o aumente la altura de corte. Los
cilindros de corte no deben tener un contacto demasiado
fuerte con la contracuchilla.
•
Compruebe el ajuste del cilindro con la contracuchilla
cada pocas horas, incluso si el rendimiento de corte
parece ser satisfactorio. Un contacto excesivo o una
holgura excesiva entre el los cilindros y las contracuchillas
provocará un desgaste rápido.
•
Siempre desengrane la TDF del tractor al pasar por zonas
sin césped. El césped lubrica los filos de corte durante
la siega. Se acumulará un calor excesivo si los cilindros
de corte siguen rotando sin segar, causando un desgaste
prematuro. Por esta misma razón, conviene reducir la
velocidad de los cilindros de corte al segar zonas con
poco césped, o cuando el césped está muy seco.
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Prácticas de operación segura