Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
P
ORTUGÊUSE
I
N S T A L A Ç Ã O D O C O N J U N T O E M C A R B O N O D E C O L U N A
D E D I R E C Ç Ã O E C O R O A
A SID World Cup foi concebida para corridas e cross-country. O bloco solidário de coluna de
direcção e coroa garante uma condução de bicicleta de montanha completamente distinta,
proporcionando uma vibração de amortecimento e controlo de corrida inatingíveis pelas
tecnologias dos materiais tradicionais. Esta forqueta não foi concebida para suportar situações
extremas, como as do ciclismo do tipo downhill ou salto. Para esses tipos de ciclismo,
recomenda-se o uso de outras forquetas, nomeadamente as Boxxer ou Psylo.
É da maior importância que a forqueta RockShox seja correctamente instalada por um mecânico
de bicicletas qualificado. Forquetas mal instaladas são extremamente perigosas e podem
conduzir a lesões graves ou mesmo fatais para o ciclista.
Para a instalação, siga as instruções abaixo, bem como as que estão contidas no manual do
utilizador.
1.
O tubo de carbono da direcção não deve entrar mais de 5 mm no avanço (fig. 1). Uma instalação com
mais de 5 mm de intervalo pode provocar danos na direcção e nulidade da garantia. Não ultrapasse a
altura máxima de 30 mm ao empilhar distanciadores (fig. 1).
2.
Aplique fita protectora no exterior da coluna de direcção, para ajudar a evitar que o carbono se estrague
durante o corte. Utilize uma lâmina com um mínimo de 28 dentes para cortar a coluna de carbono. Para
actuar com segurança, amacie a superfície de corte com lixa de 400 de grão.
3.
Não utilize porcas em estrela Utilize apenas peças de expansão como a que é fornecida com a forqueta.
Não exceda apertos superiores a 11,3 Nm. Os valores de aperto podem variar de acordo com o tipo de
caixa de direcção.
4.
Para evitar danos na coroa-direcção em carbono, a instalação ou remoção da tampa inferior deve ser
efectuada por um técnico qualificado.
5.
Apare quaisquer rebarbas das extremidades do aperto do avanço, antes de instalar o conjunto coroa-
direcção em carbono. Não utilize martelo para instalar o avanço.
6.
Respeite as especificações de aperto do fabricante, ao instalar um avanço. Se as exceder, pode danificar o
conjunto coroa-direcção em carbono e diminuir a resistência da forqueta. Não se recomendam avanços
do tipo chaveta, pois a pequena superfície pode causar danos, especialmente se forem apertados em
demasia.
7.
Não deixe cabos de travão ou a caixa de velocidades encostarem ou ficar presos na coroa. A abrasão
continuada pode causar danos à coroa. Se o contacto for inevitável, utilize fita adesiva ou outra
protecção semelhante para cobrir a superfície.
I
: A
MPORTANTE
ABRASÃO DA COROA NÃO ESTÁ ABRANGIDA PELA GARANTIA
8.
Leve a bicicleta a um assistente qualificado, para ser examinada e consertada, se tiver qualquer dúvida
quanto à integridade dos componentes, na sequência de pancada ou qualquer outro impacte directo.
PN 950-007226-00, R
A
M
DENDA AO
ANUAL DO
. A01
EV
U
TILIZADOR DO
(
A P E N A S N O
SID
PARA
W
C
O R L D
.
© R
S
, I
. • J
OCK
HOX
NC
2003
)
U P
2002
UNE
