Tabla de contenido
– Pulsar la tecla "Guía" (23).
– La rueda de accionamiento se coloca-
rá automáticamente de forma recta y
la luz de indicación "Guía On" (24) se
representará de manera inversa. La
dirección manual está fuera de servi-
cio.
– Seguir conduciendo el vehículo en el
pasillo estrecho a la velocidad desea-
da.
Vehículo con guía inductiva
f
Al arrancar y continuar la marcha después de desactivar la guía inductiva hay que
verificar la posición de la rueda de accionamiento, ya que la dirección manual estará
otra vez activa.
f
Si vehículo guiado inductivamente de manera forzada se desconecta, después de
que se vuelva a conectar ya no estará activa la guía inductiva. ¡Peligro de acciden-
tes! El vehículo debe entrar en la vía nuevamente.
f
Durante el proceso de entrar en la vía puede ser que la parte trasera se abata cuando
el sensor delantero (3) ya ha pasado por el cable conductor, antes de que se haya
pulsado la tecla "Guía inductiva On".
– Con velocidad reducida acercar el ve-
hículo (1) oblicuamente hasta el cable
conductor (2).
Cuando el vehículo entra en la vía, éste
no deberá estar paralelo al cable con-
ductor y el ángulo de acercamiento de-
bería estar entre 10° y 35°.
El proceso de entrar en la vía debería,
de preferencia, realizarse en la dirección
de carga, ya que de esta manera el in-
tervalo de tiempo y el trayecto necesa-
rios son los mínimos.
– Cerca del cable conductor conectar la
guía inductiva con la tecla (23).
La luz de indicación "Guía inductiva ac-
tivada" (24) luce.
Cuando se llega al cable conductor se
realizará la guía automática del vehícu-
lo.
El proceso de entrar en la vía se ejecu-
tará automáticamente a velocidad de
marcha reducida cuando se llega al ca-
ble conductor. La indicación para "Pro-
ceso de entrar en vía funcionando" (35) luce. Sonará la señal acústica de entrar en
vía.
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