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Resumen de contenidos para Jungheinrich ELE ac 16
- Página 1 ELE ac 16/18/20 08.02- Instrucciones de servicio 50249837 04.03...
- Página 2 Propiedad intelectual La propiedad intelectual del presente manual de instrucciones corresponde a JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - ALEMANIA Teléfono: +49 (0) 40/6948-0...
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Página 4: Tabla De Contenido
Indice Empleo apropiado Descripción del vehículo Descripción del uso ................B 1 Descripción de grupos constructivos y funciones ....... B 2 Datos técnicos - versión estándar ............B 3 Datos de potencia para vehículos estándar ........B 3 Medidas ....................B 3 Normas EN .................. - Página 5 Prescripciones de seguridad para la conservación ......F 1 Mantenimiento e inspección ..............F 3 Lista de chequeo para el mantenimiento ELE ac 16 / 18 / 20 ..... F 4 Plan de Engrase ELE ac 16 / 18 / 20 ..........F 6 Materiales se servicio ................
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Página 6: A Empleo Apropiado
A Empleo apropiado La “Norma para el uso correcto y apropiado de transportadores a la altura del suelo” (VDMA) es suministrada conjuntamente con este vehículo. La norma es parte de es- te manual de instrucciones y tiene que ser observada obligatoriamente. Las prescrip- ciones nacionales son válidas de manera ilimitada. -
Página 8: B Descripción Del Vehículo
Qmax. Tipos de vehículos, capacidad de carga y potencia del motor: Tipo Cap. de carga Pot. del motor ELE ac 16 1600 kg 1,0 kW ELE ac 18 1800 kg... -
Página 9: Descripción De Grupos Constructivos Y Funciones
Descripción de grupos constructivos y funciones Pos. Denominación Pos. Denominación t Indicador de descarga t Medio portacargas o Instrumento de indicación o Aparato de carga integrado (CANDIS) 24 V / 30 A (incl. conexión de seguridad) o Teclado de manejo t Cubierta de la batería (CANCODE) t Cerradura de contacto... -
Página 10: Datos Técnicos - Versión Estándar
/ sin carga ) Si las horquillas son más largas el punto de gravedad se encuentra en el centro de la horquilla Medidas Denominación ELE ac 16 ELE ac 16 / 18 / 20 Versión corta Elevación Medio portacargas en posición baja... -
Página 12: Normas En
Normas EN Nivel de ruido continuo: 70 dB(A) según EN 12053 en conformidad con ISO 4871. De acuerdo con las normas vigentes, el nivel de ruido continuo es un valor mediano que tiene en consideración el nivel de ruido durante la marcha, las operaciones de elevación y la marcha al vacío. -
Página 13: Placas
Placas Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx 2000 Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Pos. Denominación Placa de tipo, vehículo Capacidad de carga Qmax Placa de prohibición “Prohibido viajar en el vehículo” Punto de enganche para transporte con grúa Placa de inspección UVV (sólo D) -
Página 14: Placa De Tipo, Vehículo
Placa de tipo, vehículo Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Pos. Denominación Pos. Denominación Tipo Potencia motriz en kW Nº de serie N° de cliente Capacidad de carga nominal Peso de batería mín./máx. -
Página 16: C Transporte Y Puesta En Marcha Inicial
C Transporte y puesta en marcha inicial Transporte con grúa Sólo utilizar aparejo de grúa con capacidad de carga suficiente. (peso de carga = peso propio + peso de batería; véase placa de tipo del vehículo). El bastidor del vehículo dispone de puntos de enganche (1) para poder transportarlo con grúa. -
Página 17: Mover Un Vehículo Sin Autopropulsión (Servicio De Emergencia)
Mover un vehículo sin autopropulsión (servicio de emergencia) Para poder mover el vehículo en servicio de emergencia se tiene que soltar el freno electromagnético. – Desmontar la cubierta de adelante (2) (véase capítulo F). – Desmontar la cubierta de motor (3) derecha (véase capítulo F). –... -
Página 18: Servicio De Emergencia Con La Llave De Servicio 741 (O)
Servicio de emergencia con la llave de servicio 741 (o) En caso de haber una avería en la instalación eléctrica todavía es posible desplazar el modelo ELE ac empujándolo con pura fuerza muscular. Para eso es necesario que se encuentre una batería en la máquina que esté conectada al sistema eléctrico. La llave de servicio 741 (o) (el modelo estándar es 701) tiene que ser girada a la posición 2 de la cerradura de contacto. -
Página 20: D Batería - Mantenimiento, Carga, Cambio
D Batería - mantenimiento, carga, cambio Disposiciones de seguridad al manejar baterías con ácido Antes de cada trabajo en las baterías, el vehículo tiene que estar estacionado de modo segurado (véase el capítulo E). Personal de mantenimiento: La carga, el mantenimiento y el cambio de baterías deben ser realizados sólo por personal capacitado para ello. -
Página 21: Tipos De Batería
Tipos de batería Los pesos de la batería se pueden ver en la placa indicadora de tipo.. Según la versión, el ELE ac está equipado con distintos tipos de baterías (véase ca- pítulo B). Baterías con polos no aislados tienen que ser tapadas con una estera aislante y an- tideslizante. -
Página 22: Poner La Batería Al Descubierto
Poner la batería al descubierto – Estacionar el vehículo de manera segura (véase capítulo E). – Abrir la cubierta de la batería (2). Para eso agarrar el capó de la empuñadura (1) y abrirlo. – Eventualmente quitar antes la estera aislante de la batería. La cubierta de batería se mantiene abierta por peso propio. -
Página 23: Cargar La Batería Con Un Cargador Integrado (O)
Cargar la batería con un cargador integrado (o) No abrir el cargador. En caso que esté dañado, cambiarlo. Entre las posiciones (6) de ajuste “1” hasta “6” en el interruptor (6) hay, por razones de seguridad, posiciones intermedias. Si el vehículo es suministrado sin batería, una posición intermedia está pre-ajustada desde la fábrica. - Página 24 Ajuste de la curva característica de carga Para ajustar la curva caracteristica hay que seguir los siguientes pasos: Conectar la batería Esto hace posible la ayuda para el ajuste a través del cargador. Girar el interruptor de ajuste El LED rojo parpadea rápidamente curva hacia la derecha (en el característica...
- Página 25 Después de un corte de tensión el proceso de carga continúa automáticamente. Se puede interrumpir el proceso de carga sacando el enchufe para red y seguir car- gando posteriormente hasta culminar la carga. El cable de la red no debe ser dañado. Antes de la puesta en operación la cubierta de batería debe estar cerrada.
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Página 26: Montaje Y Desmontaje De La Batería
Montaje y desmontaje de la batería El vehículo tiene que estar parado en posición horizontal. Para evitar cortocircuitos hay que cubrir las baterías con polos o conectores abiertos con una estera de goma. Depositar la clavija y el cable de batería de tal manera que, al retirar la batería, no puedan quedar enganchados en el vehículo. -
Página 27: Indicador De Descarga De Batería (T)
Indicador de descarga de batería (t) Una vez que la máquina haya sido liberada a tra- vés del interruptor de llave o del CANCODE, el es- tado de carga de la batería es indicado. Los colores de los diodos luminosos (LED (9)) representan los siguientes estados: Color de LED Valor verde... -
Página 28: Disposiciones De Seguridad Para El Empleo Del Vehículo Industrial
E Manejo Disposiciones de seguridad para el empleo del vehículo industrial Permiso de conducir: El vehículo sólo debe ser manejado por personas apropia- das, las cuales han sido instruidas en el manejo, hayan demostrado al empresario o a su encargado sus capacidades al conducir y al elevar cargas y que hayan sido en- cargadas explícitamente con el manejo del vehículo. -
Página 29: Descripción De Los Elementos De Manejo E Indicación
Descripción de los elementos de manejo e indicación Pos. Elemento de manejo o ELE ac Función indicación 16 / 18 / 20 Lanza de carro Conducir y frenar el vehículo. Clavija de batería El circuito eléctrico es interrumpido, to- (parada de emergencia) das las funciones eléctricas son des- conectadas. -
Página 31: Puesta En Marcha Del Vehículo
Puesta en marcha del vehículo El conductor tiene que asegurarse de que nadie se encuentre en la zona de peligro antes de poner en marcha el vehículo, de manejarlo o de elevar una carga. Inspecciones y actividades antes de la puesta en marcha diaria –... -
Página 32: Trabajar Con El Vehículo Industrial
Trabajar con el vehículo industrial Reglas de seguridad para la circulación Caminos y zonas de trabajo: Se debe circular sólo en los caminos autorizados para la circulación. Personas no autorizadas tienen que quedar alejadas de la zona de tra- bajo. La carga debe ser almacenada sólo en los lugares previstos para ello. Comportamiento durante la marcha: El conductor tiene que adecuar la velocidad de marcha a las condiciones locales. -
Página 33: Manejar, Direccionar Y Frenar El Vehículo
Manejar, direccionar y frenar el vehículo En ningún caso es admisible el transporte de personas en el vehículo. Parada de emergencia – Sacar la clavija de batería (6). Todas las funciones eléctricas son desactivadas. Frenado forzoso Al soltar la lanza se realiza un frenado forzoso - la lanza se mueve automáticamente al sector de frenado superior (B). - Página 34 Dirigir – Girar la lanza (1) hacia la derecha o izquierda.
- Página 35 Frenar El comportamiento del vehículo durante el frenado depende considerablemente del estado de la pista. El conductor tiene que tener en cuenta esto al hacer maniobras con el vehículo. Frenar con el freno de servicio: – Inclinar la lanza (1) hacia arriba o hacia aba-jo en uno de los sectores de frenado (B).
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Página 36: Levantar Y Depositar Unidades De Carga
Levantar y depositar unidades de carga Antes de levantar una unidad de carga, el conductor tiene que cerciorarse de que esté paletizada correctamente y que no supere la capacidad de carga permisible del vehículo. No está permitido colocar unidades de carga largas en posición transversal sobre la horquilla. -
Página 37: Teclado De Manejo (Cancode) (O)
Teclado de manejo (CANCODE) (o) El teclado de manejo está compuesto por 10 te- clas numéricas, una tecla Set y una tecla o. La activación de los programas de marcha es in- dicado en base a las teclas 1, 2, 3 por medio de diodos verdes o diodos luminosos. - Página 38 Puesta en marcha Después de haber enchufado el enchufe de la batería y activado la cerradura de con- tacto, el diodo luminoso (15) se enciende con luz roja. Tras la entrada del código de usuario correcto (ajustado en fábrica a la combinación 2-5-8-0), el diodo luminoso (15) emite luz verde.
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Página 39: Programas De Marcha
Programas de marcha Pulsando las teclas numéricas 1, 2 ó 3 se puede seleccionar uno de tres programas de marcha. La activación de uno de los programas es indicada a través de la luz ver- de del diodo luminoso (17, 18, 19) en la respectiva tecla. Los programas de marcha se distinguen por la velocidad de traslación, por la fuerza de aceleración y por la manera de frenar. -
Página 40: Ajustes De Parámetros
Ajustes de parámetros Para modificar ajustes de la máquina se tiene que entrar el código maestro. El código maestro ha sido ajustado en fábrica a la combinación 7-2-9-5. Modificar el código maestro en la puesta en marcha inicial (véase la sección 5.1). Indicaciones de seguridad para máquinas con instrumento de indicación (CANDIS (o)). - Página 41 Proceso de ajuste para vehículos con y sin instrumento de indicación (CANDIS (o)): – Entrar el número de tres cifras del parámetro, confirmarlo con la tecla Set (16). – En el instrumento de indicación (CANDIS (o)) siguen apareciendo las horas de servicio.
- Página 42 Nº Función Margen de Valor de Observaciones valores de ajuste ajuste es- Manera de proceder tándar Cerradura de código 002 Modificar un código de 0000 - 9999 (LED 17 con luz usuario intermitente) ó Introducir el código 00000 - 99999 actual ó...
- Página 43 Nº Función Margen de Valor de Observaciones valores de ajuste ajuste es- Manera de proceder tándar Cerradura codificada 021 Liberación del programa 0 ó 1 0 = programa de de marcha marcha no liberado 1 = programa de marcha liberado 022 Liberación del programa 0 ó...
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Página 44: Parámetros De Marcha
Parámetros de marcha En máquinas sin instrumento de indicación (CANDIS (o)) sólo el servicio técnico del fabricante debe realizar los ajustes de los parámetros de marcha. En el siguiente ejemplo se representa el ajuste de parámetros de la aceleración del programa de marcha 1 (parámetro 101). - Página 45 Es posible entrar los siguientes parámetros: Programas de marcha Nº Función Margen de ajuste Valor de Observaciones ajuste es- tándar Programa de marcha 1 101 Aceleración 0 - 9 (0,2 - 2,0 m/s (0,8 m/s 102 Freno de rodadura 0 - 9 (0,2 - 1,1 m/s (0,5 m/s 104 Velocidad máxima en di-...
- Página 46 Nº Función Margen de ajuste Valor de Observaciones ajuste es- tándar Programa de marcha 3 301 Aceleración con conduc- 0 - 9 tor autoportante (0,2 - 2,0 m/s (2,0 m/s 302 Freno de rodadura 0 - 9 (1,1 m/s (0,2 - 2,0 m/s 306 Velocidad de cond.
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Página 47: Instrumento De Indicación (Candis) (O)
Instrumento de indicación (CANDIS) (o) El instrumento indica: – Nivel de carga restante de la batería (barra de diodo luminoso (22)). – las horas de servicio (pantalla LCD (24)). Adicionalmente se indican los mensajes de servicio de los componentes electrónicos así como las modificaciones efectuadas en los parámetros. -
Página 48: Función De Control De Descarga
Función de control de descarga Con la función de control de descarga activada, la función de elevación es desconec- tada en cuanto se llegue al valor límite de descarga (el diodo luminoso „Stop“ se en- ciende). Las funciones de marcha y descenso se pueden seguir ejecutando. La ca- pacidad residual de baterías hidroeléctricas es de 20% y la de baterías sin mantenimiento de 40%. -
Página 49: En Caso De Fallos
En caso de fallos Fallo Posible causa Medidas de ayuda Vehículo no – Clavija de batería no – Inspeccionar la clavija y enchufarla maneja ha sido enchufada – Cerradura de contacto – Girar la cerradura de contacto a la posi- en posición “0”... -
Página 50: Mantenimiento Del Vehículo Industrial
F Mantenimiento del vehículo industrial Seguridad de funcionamiento y protección del medio ambiente Las verificaciones y actividades de mantenimiento mencionadas en el presente ca- pítulo tienen que realizarse según los plazos de las listas de chequeo para el mante- nimiento. Está... - Página 51 Trabajos en la instalación eléctrica: Los trabajos en la instalación eléctrica deben ser realizados sólo por especialistas instruídos en electrotécnica. Antes de empezar el trabajo tienen que tomar todas las medidas necesarias para evitar un accidente eléctrico. Adicionalmente, para los vehículos dotados de batería, hay que poner el vehículo sin tensión quitando el enchufe de batería.
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Página 52: Mantenimiento E Inspección
Mantenimiento e inspección Un servicio de mantenimiento a fondo y adecuado es una de las condiciones previas más importantes para un empleo seguro del vehículo. Un descuido del mantenimien- to regular puede provocar el fallo del vehículo y constituye además un potencial de peligros para personas y servicio. -
Página 53: Lista De Chequeo Para El Mantenimiento Ele Ac 16 / 18 / 20
Lista de chequeo para el mantenimiento ELE ac 16 / 18 / 20 Intervalos de mantenimiento Estandard = t W M M M Frigorifico = 1 3 6 12 Chasis/ 1.1 Controlar eventuales daños en todos los elementos portan- carrocería: 1.2 Comprobar uniones por tornillos... - Página 54 Intervalos de mantenimiento Estandard = t W M M M Frigorifico = 1 3 6 12 Batería: 10.1 Comprobar densidad y nivel del ácido y tensión entre elementos 10.2 Comprobar asiento fijo de bornes y engrasarlo con gra- sa para bornes 10.3 Limpiar conexiones de enchufe de batería y controlar su asiento fijo 10.4 Comprobar eventuales daños del cable de batería y,...
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Página 55: Plan De Engrase Ele Ac 16 / 18 / 20
Plan de Engrase ELE ac 16 / 18 / 20 0,55 l Superficies de deslizamiento Niple de lubricación Tubuladura de relleno del aceite para hidráulica Tubuladura de relleno del aceite para engranajes Tornillo de salida del aceite para engranajes Rebose del aceite de engranaje para cantidad de llenado y tornillo de control Empleo en edificios frigoríficos... -
Página 56: Materiales Se Servicio
Materiales se servicio Manejo de materiales de servicio: El manejo de materiales de servicio tiene que realizarse siempre de manera adecuada y de acuerdo a las prescripciones del fabri- cante. Un manejo inadecuado pone en peligro a la salud, la vida y el ambiente. Los mate- riales de servicio deben ser almacenados sólo en recipientes que corresponden a las prescripciones. -
Página 57: Advertencias Para El Mantenimiento
Advertencias para el mantenimiento Preparar el vehículo para trabajos de mantenimiento y conservación Para evitar accidentes en trabajos de mantenimiento y conservación, hay que tomar todas las medidas de seguridad necesarias. Hay que establecer las siguientes con- diciones previas: – Estacionar el vehículo de modo seguro (véase capítulo E). –... -
Página 58: Verificar Los Fusibles Eléctricos
Verificar los fusibles eléctricos – Preparar el vehículo para trabajos de mantenimiento y conservación (véase sección 6.1). – Quitar la cubierta frontal (véase sección 6.2). – Verificar el valor correcto de todos los fusibles de acuerdo con la tabla y cambiar- los, si es necesario. -
Página 59: Nueva Puesta En Servicio
Nueva puesta en servicio La nueva puesta en servicio después de limpiezas o trabajos de conservación debe efectuarse sólo después de haber realizado las siguientes actividades: – verificar la función de la bocina; – verificar el funcionamiento del enchufe de parada de emergencia. –... -
Página 60: Nueva Puesta De Servicio Después De La Desactivación
Nueva puesta de servicio después de la desactivación – Limpiar el vehículo a fondo; – lubrificar el vehículo de acuerdo al plan de engrase (véase el capítulo F); – limpiar la batería, engrasar los polos con grasa para polos y embornar la batería; –... - Página 61 F 12...