FAAC 560 Manual De Instrucciones página 25

Het aantal en de doorsneden van de elektrische aders worden
aangegeven op de tekening; navenant grotere doorsneden
moeten worden gekozen voor lengten van meer dan 100 meter.
Houd de bedieningskabels gescheiden van de voedingskabels.
Het wordt geadviseerd een paar FAAC fotocellen, model
Fotoswitch, te installeren (te monteren aan de binnenkant in lijn
met de drempel) en/of een pneumatische veiligheidslijst, die aan
het profiel van de deur moet worden bevestigd.
In het eerste geval zijn er 3 kabels nodig met een doorsnede van
0,5 mm² voor de ontvanger en 2 kabels met een doorsnede van
0,5 mm² voor de zender; in het tweede geval moet een
drukschakelaar worden geïnstalleerd met bijbehorende
pneumatische verbindingskabel en 2 kabels met een doorsnede
van 0,5 mm².
Voor aansluiting van een eventueel elektroslot zijn 2 kabels,
doorsnede 1,5 mm², nodig.
Voor de aansluit- en installatieschema's van de elektronische
apparatuur, de impulsgevers,
signaleringssaccessoires en het elektroslot, zie de specifieke instructies
die bij elk product worden geleverd.
3 1
1 aandrijving
2 overdrukkleppen
3 interne ontgrendeling
4 reservoir
4. TECHNISCHE SPECIFICATIES EN MONTAGE-
AANWIJZINGEN AANDRIJVING FAAC 560 SU
VOUWDEUREN
Installatieprocedure aandrijving (Afb. 4)
- De aandrijving moet worden geïnstalleerd op de vleugel (4.3)
die rechtstreeks met scharnieren aan de pilaster of de muur is
vastgezet.
- Plaats de deur zoals op afb. 2d; (open deur) de maat A,
d.w.z. de afstand tussen de draaias van de as van de
aandrijving en de as van de scharnieren (4.2) moet ongeveer
12 cm bedragen. (MIN 6, MAX 16).
- Bij het bepalen van de plaats voor de aandrijving moet er
goed op worden gelet dat de overdrukkleppen (6.12) altijd
zichtbaar zijn. Voor een montage rechts of links van de
aandrijving moet zij worden omgekeerd, zodanig dat de
kleppen altijd aan de voorkant blijven.
- Las de beugels (6.10) aan de bovenkant van de deur op
exact de juiste positie, zodat de van te voren bepaalde maat
A wordt gerealiseerd.
- Bevestig de aandrijving aan de beugels met behulp van de
schroeven (6.9).
- Deblokkeer de aandrijving met de hendel 6.13 (door hem
tegen de klok in te draaien), steek het vierkante element 6.8
waaraan de arm 6.6 al bevestigd is in het draaipunt (6.11).
- Draai de arm 6.6 in de openingsrichting van de deur tot hij
niet verder kan, en draai hem vervolgens 5° in tegengestelde
richting.
de veiligheids- en
4
2
Afb. 3
23
- Bepaal het midden van de vleugel 5.4 en bevestig op die
plaats het hoekstuk 6.7 met de pen voor bevestiging van de
uitschuifbare arm (met een seegerring).
- Verkort indien nodig de uitschuifbare arm (beide elementen,
huls (6.5) en het interne element (6.6) met dezelfde
hoeveelheid), zodat de uitschuifbare arm op de pen 6.7 kan
worden geïnstalleerd (laat ongeveer 5 cm. tussen de huls en
het uiteinde van de telescoop, zoals te zien is op afb. 2d).
- Controleer of de deur helemaal open- en dichtgaat en of
de twee elementen van de telescoop over voldoende
afstand in elkaar blijven zitten (minstens 20 cm) in de meest
ongunstige positie (gesloten deuren).
- Smeer de telescoop en de voorste pen.
- Verwijder de ontluchtingsschroef (6.3) van de bovenkant van
de aandrijving. Zet de hendel (6.13) terug in de hydraulisch
vergrendelde stand (door hem met de klok mee te draaien).
Leg de elektriciteitskabel van de aandrijving en verzorg de
elektrische aansluitingen (zie het instructieblad 401 MP).
De deur (Afb. 5)
- De deur moet uit twee of vier vleugels bestaan (groepen van
twee vleugels aan elke kant).
- Deze mogen van elk willekeurig materiaal zijn gemaakt, op
voorwaarde dat de structuur stijf is.
- De scharnieren (5.1, 5.2) mogen geen stroefheden of te grote
spelingen hebben; deze voorwaarde is van fundamenteel
belang voor een optimale werking van het systeem.
Geleider bovenzijde en dragende glijrol (Afb. 6)
- De deur moet een geleider aan de bovenzijde hebben (6.1)
(of aan de onderzijde) en een rol (6.2) die de vleugels dient te
geleiden maar ook dient te dragen, in relatie tot de maten
en het gewicht van de vleugels, waardoor de belasting op
de scharnieren wordt verminderd (5.1, 5.2).
- Na sluiting moeten de twee vleugels altijd tegen een aanslag
aan de bovenzijde komen (6.4) die dezelfde breedte heeft
als de deur.
Regeling overdrukkleppen (6.12)
- De duwkracht bij sluiting wordt geregeld met een schroef, de
duwkracht bij opening door een andere schroef; door hen
met de klok mee te draaien wordt de duwkracht vergroot,
door hen tegen de klok in te draaien wordt de duwkracht
verkleind. Deze uiterst gevoelige kleppen zijn alleen van
invloed op de druk van de aandrijving (duwkracht). Ze zijn
niet in staat de snelheid te regelen, en zijn niet van invloed op
de hydraulische vergrendeling.
Controleer de duwkracht van de aandrijving door deze met
de hand tegen te houden, en ga vervolgens over tot de
regeling om een veilige, maar soepele beweging te verkrijgen.
Het ontgrendelsysteem heeft een trekveer waardoor het
voldoende is het kabeltje los te laten om de aandrijving
automatisch te vergrendelen.
Er is een slot met sleutel leverbaar om het ontgrendelsysteem van
buitenaf te kunnen bedienen (kader afb. 6).
Ook de aandrijvingen zonder hydraulische vergrendeling hebben
een handmatige ontgrendeling om de vleugel gemakkelijker te
kunnen bewegen als er geen elektrische voeding is.
Op afb. 6 wordt aangegeven hoe het externe ontgrendelsysteem
met sleutel (optional) via de kabel moet worden verbonden met
de ontgrendelhendel 6.13.
De ontgrendeling wordt gerealiseerd door het kabeltje, dat te
vinden is in de verpakking van de aandrijving, aan te brengen
op de ontgrendelhendel 6.13.
Als er onvoldoende ruimte is voor de aandrijving achter de deur
als die open is, is de oplossing mogelijk die geïllustreerd wordt op,
door een installatie te realiseren die exact symmetrisch is aan de
zojuist beschreven installatie; in dit geval wordt de aandrijving
op de buitenste vleugel gemonteerd (vleugels 5.4 afb. 5) en het
hoekstuk van de pen 6.7 in de vleugel die rechtstreeks met een
scharnier aan de muur of een pilaster is bevestigd (vleugels 5.3
afb. 5). Volg voor de rest de bovenstaande procedure.