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Instalación del fusible
Modelo de arranque eléctrico solamente
El fusible protege el motor de arranque eléctrico. Si la
batería no se carga o el motor no gira con el motor de
arranque eléctrico, es posible que el fusible esté fundido.
Utilice un fusible de 40 amperios, tipo chapa.
1. Retire la tapa de la caja de la batería (Fig. 5).
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Figura 5
1. Caja de la batería
Nota: Utilice un destornillador plano para
desenganchar la tapa de la batería (Fig. 6).
Desenganche ambos extremos de la tapa de la batería
antes de retirarla para evitar dañarla.
Figura 6
2. Inserte el fusible en el portafusibles según muestra la
Figura 7.
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Figura 7
1. Portafusibles
3. Instale la tapa de la caja de la batería.
m-5146
2. Tapa de la caja de la
batería
m–5147
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m-4796
2. Fusible
Antes del uso
Llenado del cárter de aceite
Para los modelos 20022, 20023, 20025 y 20035, el cárter
tiene capacidad para 0,59 litros de aceite. Para el modelo
20027, el cárter tiene capacidad para 0,65 litros de aceite.
Utilice solamente aceite detergente SAE 30 o SAE 10W30
de alta calidad que tenga la "clasificación de servicio" SF,
SG, SH o SJ del American Petroleum Institute (API).
Antes de cada uso, compruebe que el nivel de aceite está
entre las marcas Add (Añadir) y Full (Lleno) en la varilla
(Fig. 8).
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Figura 8
1. Varilla
Para añadir aceite:
1. Ponga el cortacésped en una superficie plana.
2. Limpie alrededor de la varilla (Fig. 8).
3. Retire la varilla del tubo de llenado girando el tapón
en el sentido contrario a las agujas del reloj y tirando
del mismo.
4. Limpie la varilla con un paño limpio.
5. Inserte la varilla a fondo en el tubo de llenado, luego
retírela.
Nota: Para asegurar una lectura correcta del nivel de
aceite, debe insertar la varilla hasta el fondo.
6. Observe en la varilla el nivel de aceite (Fig. 8).
7. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca Add
de la varilla, vierta lentamente sólo la cantidad de
aceite suficiente en el tubo de llenado para que el nivel
llegue a la marca Full de la varilla.
Importante
No llene excesivamente el cárter de aceite
ya que podría dañarse el motor al ponerse en marcha.
Drene el exceso de aceite hasta que no sobrepase la marca
Full de la varilla.
8. Inserte la varilla en el cuello de llenado y enrosque el
tapón en el sentido de las agujas del reloj hasta que
quede apretado.
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