c. Cálculo de carga
- Coeficiente de polea
Número de polea
1
2
Polea de rodamiento
0,98
1,96
2,94
Polea de buje
0,92
1,92
2,88
P - Tensión de cuerda
T - Coeficiente de polea
W -Carga
d. Capacidad del carro de tirar la carga
Resistencia a rodar puede ser causada por el grado del ángulo,
el tipo de pista y el estado del carro.
- Condiciones necesarias para usar
1. Tire uniformemente usando sólo un cable acero.
2. Dependiendo la inclinación, la capacidad máxima a arrastrar
es de hasta 10 veces la capacidad de levante indicada en el
equipo, la cual incluye el peso del carro.
3. El carro de acero debe tener ruedas con control de ruedas
precisas.
4. La pista del carro no puede tener un error mayor a 2 grados
de desviación lateral.
Toda instalación eléctrica debe considerar el peak o consumo máximo de partida.
34
Instrucciones de
3
4
3,92
3,84
Winche
Distancia Mínima
Nota: Verificar curva del automático.
Instalación
P
W
P
W
W = P X T
W = P X 2T
e. Cálculo de ángulo de trabajo
Para obtener un enrollado uniforme del cable acero el ángulo
de trabajo (θ) no debe ser superior a 1,5 grados.
En el caso de unidades con polea deflectora fija es necesario
multiplicar el ancho del tambor por 16. El resultado es la
distancia mínima para la ubicación de la polea deflectora (en
el caso ésta sea fija).
Ejemplo: Un tambor de 11 centímetros de ancho (11cm x 16
= 176 cm) puede trabajar a una distancia mínima de 1,76 mts.
En la imagen observamos el Tambor (A) y la polea, catalina o
roldada.
Roldana / Polea
A X 16
ATENCIÓN
P
W
W = P X 4T