Vetus DIESEL GHS4 Manual De Operación página 118

Détection de pannes, générateur
4 Pas de tension en charge
Cause possible
• Court-circuit sur les consom-
mateurs d'énergie.
• Redresseur défectueux.
• Régulateur de tension (AVR)
défectueux.
7
5 Tension trop forte ou trop faible en charge
Cause possible
• Régime incorrect du moteur.
• Réglage incorrect de la ten-
sion sur le régulateur de
tension (AVR).
6
Solution
• Localiser le court-circuit et y
remédier.
• Remplacer le redresseur.
• Remplacer le régulateur de
tension (AVR).
Solution
• Contrôler le régime du
moteur et régler si néces-
saire.
• Régler à la tension souhai-
tée.
GHS6.5, GHS8, GHS14, GHS24, GLS6.5, GLS14 et GLS25
6 La tension oscille en charge
Cause possible
• Le moteur tourne irréguliè-
rement par manque de car-
burant ou bien suite à une
pompe d'injection déréglée.
• Branchements électriques
défectueux.
• Réglage incorrect de la sta-
bilité sur le régulateur de
tension (AVR)
• Régulateur de tension (AVR)
défectueux.
Détection de pannes
Solution
• Alimenter en carburant pro-
pre et exempt d'eau.
faire contrôler par un spé-
cialiste compétent la pompe
d'injection de carburant. Si
nécessaire, régler ou répa-
rer.
• Réparer les branchements.
• Réajuster la stabilité.
• Régulateur de tension (AVR)
défectueux.