5.
Autodiagnosi
Nel KTCO 1318 è inserito un dispositivo
di prova che permette di verificare auto-
maticamente le seguenti funzioni:
–
Interruzione della tensione.
–
Difetto di funzionamento del
trasmettitore di impulsi.
5.1
Interruzione della tensione
(fig. XII)
In caso di interruzione di corrente
l'apparecchio non è più in condizioni di
funzionare.
Quando ritorna nuovamente la tensione e
non compare alcun segnale di errore di
servizio, ciò signífica che il disco dia-
gramma è inserito ed il coperchio
dell'apparecchio è chiuso correttamente,
I'apparechio dopo poco tempo reagisce
in questo modo:
–
la lancetta della velocità (2) si
sposta fino al valore di fondo scala
(4) e ritorna immediatamente nella
posizione di "0" (1).
–
La puntina di registrazione della
velocità, a causa di questo movi-
mento segna sul disco diagramma
un tratto (5).
Attenzione:
in caso di riparazione alla batteria
dell'automezzo, bisogna ricordare al
momento del ricollegamento di regolare
nuovamente l'orologio sull'ora esatta.
56
5.2
Difetto di funzionamento del
trasmettitore di impulsi (fig. XII)
Disturbi di funzionamento vengono indi-
cati per mezzo di una oscillazione ritmica
della lancetta velocità (2) e della punta
nel campo di scala (3).
L'oscillazione della lancetta avviene ogni
8 secondi
–
quando il veicolo è in sosta;
durante il viaggio la velocità è indi-
cata e registrata normalmente
o
–
durante il viaggio quando si ha la
totale mancanza di impulsi del
trasmettitore.
Ambedue i casi sono registrati sul disco
diagramma (6).
In caso di tali difetti, Vi preghiamo rivol-
gerVi al Vostro Service.
KTCO 1318