Sistema De Combustible, Purga De Aire; Filtro De Combustible Primario; Cambio Del Elemento De Filtro - Volvo Penta D2 Serie Libro De Instrucciones

Mantenimiento
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Sistema de combustible, purga de
aire
El sistema de combustible ha de purgarse de aire
después de cambiar un filtro, si el depósito de
combustible ha quedado vacío o después de una
parada de larga duración.
1 Abrir el tornillo de purga (1) en el filtro de
combustible, tres vueltas aproximadamente. Evitar
los derrames de combustible; usar trapos para
recoger el combustible en el punto de purga.
2 Bombear combustible con la bomba manual (2)
hasta que se pueda ver que el combustible ya no
tenga burbujas de aire. Seguir bombeando y
apretar el tornillo de purga al mismo tiempo.
El tubo de admisión de la bomba tiene un tamiz (3),
que, normalmente no es necesario limpiar, ya que
el motor tiene un prefiltro de combustible. Si no está
montado prefiltro de combustible, un flujo de
alimentación deficiente puede deberse a que haya
un filtro obturado.
Si cualquiera de los dos anillos tóricos (4) están
dañados, éste deberá sustituirse.
3 Arrancar el motor y hacer un control de fugas.

Filtro de combustible primario

El prefiltro de combustible es un accesorio adicional.
Drenaje
Esperar unas horas después de haber parado el motor
antes de drenar el filtro.
Colocar un recipiente debajo del filtro de combustible.
Drenar el agua y los contaminantes con el grifo/el tapón
del fondo del tazón del filtro.

Cambio del elemento de filtro

1 Cerrar el grifo de combustible en el depósito de
combustible. Colocar un recipiente debajo del filtro
de combustible.
2 Desmontar el tazón del filtro soltando el filtro (1).
3 Vaciar y limpiar el tazón del filtro. Cambiar el
cartucho y volver a montar el tazón.
4 Abrir el grifo de combustible.
5 Purgar el sistema de combustible, ver la sección
Sistema de combustible, purga de aire, en la pag. 50.
6 Arrancar el motor y hacer un control de fugas.
7 Deponer el cartucho de filtro viejo en una planta de
residuos adecuada.
7748818 08-2016
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