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B-2 Problemas de consumo de carburante
2-1 El número de motores o depósitops está
equivocado
Comprobar que le número de motores y
depósitos es correcto (Ver párrafo 8-3).
2-2 El/los valores de consumo medio parecen
inexactos:
a
Comprobar que que la información
carburante es correcta (Ver párrafo 8-3).
b
Comprobar que los cables conectores
carburante están conectados correctamente
y que el collarín está cerrado adecuadamente
y en posición. Comprobar que el cable
carburante no esté dañado o aplastado.
c
Un sensor Carburante podría estar
bloqueado.
Se debe instalar un filtro carburante entre
el transductor carburante y el depósito de
carburante como descrito en el manual de
Instalación del transductor.
No hacerlo invalidaría la garantía.
d
Volver a calibrar el/los transductores de
consumo medio (Ver párrafo 7-7).
e
Comprobar que el filtro carburante está
limpio.
f
Con mala mar, el carburante entra y sale por
el transductor carburante, provocando unas
lecturas incorrectas. Intentar instalar un
válvula unidireccional entre el transductor
carburante y el depósito.
g
Petrol/gasoline fuel sensors should be
replaced as neccessary.
Manual de Instalación y Funcionamiento del Northstar Explorer 457/467
2-3 El valor de Autonomía parece inexacto:
a
El 457/467 no está conectado en Auto
encendido (ver párrafo 9-4).
b
Añadió o saco carburante sin notificar la
información al 457/467 (Ver párrafo 7-3).
c
Puede que el depósito de carburante no se
llene a la misma capacidad cada vez debido
a burbujas de aire Este problema ocurre en
caso de disponer de depósitos por debajo de
la cubierta.
2-4 Las lecturas de consumo de carburante
son erráticas:
c) El valor Flow filter no es adecuado para
el motor. Comprobar que el valor no está
puesto a cero, luego intentar incrementar
este valor hasta obtener una lectura de flujo
estable (ver párrafo 8-3).
b
El/los sensor/es de carburante podrían estar
instalados demasiado cerca de la bomba
de carburante o podría estar sujeto a una
vibración excesiva. Referirse al manual de
instalación del sensor carburante.
b) Comprobar que no haya escape en la línea de
carburante o en la alimentación carburante
del depósito.
2-5 No hay lectura de Economía carburante:
a
El barco debe estar navegando para generar
una lectura de Economy.
b
Si escogió un sensor de rueda (Ver párrafo
8-3), comprobar que la rueda gira libremente.
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