2.
Verifique si en las conexiones L/L1, G y N/L2 del motor el
voltaje tiene el valor adecuado y la tierra está bien conectada
y, a continuación, siga las indicaciones de la sección
"Diagnósticos del motor SelecTech".
Diagnósticos del motor SelecTech
El motor SelecTech se prueba a través del circuito de 24 Vca
(cableado del circuito de control del termostato).
1.
Comience con el diagrama de cableado de la unidad para
confirmar que las conexiones y el voltaje son correctos (vea
la Figura 24).
2.
Inicie una demanda desde el termostato y mida el voltaje
entre el común y el terminal del motor (1-5) correspondiente.
(Normalmente, la entrada G está en el terminal 1, pero
siempre consulte el diagrama de cableado).
Común de 24 Vca
Señal de 24 Vca a "R" a través de la
salida del termostato.
Toma de velocidad 1: Velocidad de ventilación
Toma de velocidad 2: Velocidad en modo Clima equilibrado
Toma de velocidad 3: Velocidad predefinida
Toma de velocidad 4: Velocidad media
Toma de velocidad 5: Velocidad alta
Común de 24 Vca
Señal de 24 Vca a "R" a través de la
salida del termostato.
Manual 2100S692A
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A.
Si la medición de bajo voltaje no muestra resultados,
verifique la demanda desde el termostato. Revise
también el terminal de salida y los cables entre la
regleta de conexiones o el relé de control y el motor
B.
Si el motor tiene el voltaje adecuado (verificado en el
paso 1 del apartado Si el motor no está en marcha en
la página 27), un bajo voltaje adecuado en el terminal
programado y no está en marcha, significa que el motor
está averiado y necesita ser reemplazado.
FIGURA 24
Conexiones del motor