Compensador De Frenado: Extracción - Reposición - Renault Logan X90 Manual Del Usario

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Compensador de frenado: Extracción - Reposición
Utillaje especializado indispensable
Fre. 1085-01
Material indispensable
aprieta-pedal
Pares de aprietem
racores de canalización
en el compensador
tornillos de fijación del
compensador
Los vehículos equipados con el ABS no disponen de
compensador.
Colocar un aprieta-pedal para limitar la caída.
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas.
1
1
Desconectar los cuatro tubos de frenos (1).
Retirar la varilla (2) del compensador del tren trase-
ro.
Quitar los tornillos (3) de fijación del compensador
de frenado.
Manómetro para con-
trolar la presión del cir-
cuito de frenado de 0 a
250 bares. Recambio
para Fre.1085
14 N.m
12 N.m
3
2
108925
REPOSICIÓN
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Purgar el circuito de frenado (consultar 30A, Gene-
ralidades, Purga del circuito de frenado).
Apretar a los pares:
- los racores de canalización en el compensador
(14 N.m),
- los tornillos de fijación del compensador (12
N.m).
Efectuar un control del compensador de frenado .
CONTROL
I - PRINCIPIO DE CONTROL
La lectura de la presión se efectúa en X por compa-
ración entre la presión sobre las ruedas traseras y
una presión dada sobre las ruedas delanteras.
Nota:
Controlar imperativamente los dos circuitos.
Parte delantera derecha/trasera izquierda y delantera izquierda/trasera derecha.
El reglaje permite ajustar la presión trasera en
función de la presión delantera.
El reglaje se realiza simultáneamente en las dos rue-
das traseras.
En caso de presión incorrecta en una sola de las dos
ruedas traseras, sustituir el compensador.
37A-2
37A