Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de la correa del
motor
Comprobación de la correa de
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 200 horas
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento, mueva
el selector de velocidad a la posición de Punto
muerto, pare la bomba, pare el motor y retire la llave
de contacto.
2. Haga girar la correa de transmisión e inspecciónela
para asegurarse de que no está excesivamente
desgastada ni dañada. Cambie la correa si es
necesario.
Figura 62
1. Correa de transmisión
2. Embrague primario
Cómo cambiar la correa de transmisión
1. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Figura 62).
2. Retire la correa del embrague primario.
3. Coloque la correa nueva sobre el embrague primario.
4. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario.
3. Embrague secundario
Ajuste de la correa de la
bomba de dirección
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 100 horas
La correa debe desviarse 5 mm al aplicar una fuerza de
22 N a la correa, en el punto intermedio del recorrido
superior.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, gire la llave de
contacto a desconectado y retire la llave.
2. Afloje los pernos de montaje de la bomba de
dirección (Figura 63).
1. Correa de la bomba de
dirección
2. Bomba de dirección
3. Mueva la bomba hasta que la correa se desvíe 5 mm
con una fuerza de 22 N, luego apriete los pernos de
montaje, empezando con el perno más próximo al
cigüeñal del motor.
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Figura 63
3. Pernos de montaje de la
bomba de dirección