Montaje
5. Instale primero el pasador de regulación con la
cabeza hacia abajo de manera que tenga contacto
con la horquilla. Instale el engranaje del regulador
con un segundo pasador de regulación y el
ensamble de contrapeso en/abajo en el eje del
regulador hasta que se bloquee en la posición
correcta. Aplique una pequeña cantidad de grasa
para bloquear la arandela de empuje de la pestaña
e instalar en la parte superior del engranaje del
regulador, de manera que la lengüeta apunte hacia
arriba en posición de las 6 en punto.
Instalación del cigüeñal
Deslice con cuidado el lado del volante del cigüeñal a
través del cojinete del cárter.
Instalación de las bielas con los pistones y los
segmentos
Detalles del pistón
A
A
Lado 1
Parte superior del
C
pistón
NOTA: Los cilindros están numerados en el cárter. Para
instalar el pistón, asegúrese de que la biela y el
sombrerete estén en el orificio del cilindro
correspondiente según lo marcado
anteriormente durante el desmontaje. No mezcle
sombreretes y bielas.
NOTA: Es muy importante la orientación correcta de los
conjuntos de pistón y biela en el motor. Una
orientación incorrecta puede provocar un gran
desgaste o daños en el motor. Asegúrese de
montar los pistones y las bielas exactamente
como se muestra.
1. Si los segmentos de los pistones se retiraron,
consulte el procedimiento para instalar los
segmentos nuevos en Desmontaje/Inspección y
Mantenimiento.
2. Lubrique el orificio del cilindro, el pistón y los
segmentos del pistón con aceite de motor.
Comprima los segmentos del pistón 1 con un
compresor de segmentos.
3. Lubrique con aceite de motor los muñones del
cigüeñal y las superficies de apoyo de la biela.
72
C
B
B
Lado 2
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4. Asegúrese de que la estampación FLY sobre el
pistón mira hacia el lado del volante del motor. Con
un martillo de mango de goma, golpee suavemente
el pistón hacia dentro del cilindro. Tenga cuidado de
que las guías de los segmentos de aceite no se
salgan de la parte inferior del anillo compresor y la
parte superior del cilindro.
5. Instale el sombrerete interno en la biela con los
tornillos. Aplique a los tornillos el par de apriete en
incrementos hasta 11,6 N·m (103 in. lb.). En el
paquete de la biela de servicio encontrará
instrucciones ilustradas.
Alinee el chaflán de la biela con el chaflán de su
sombrerete correspondiente. Una vez instaladas, las
caras planas de las bielas deben quedar una frente
a otra. Las caras con el reborde deben quedar hacia
fuera.
6. Repita esto con el otro conjunto de biela y pistón.
Instalación del árbol de levas
1. Aplique generosamente lubricante para árbol de
levas a cada lóbulo de la leva. Lubrique con aceite
de motor las superficies de apoyo del árbol de levas
del cárter y el árbol de levas.
2. Sitúe la marca de sincronización del engranaje del
cigüeñal en la posición de las 12 en punto.
3. Deslice el árbol de levas en la superficie de apoyo
del cárter, situando la marca de sincronización del
engranaje del árbol de levas en la posición de las 6
en punto. Asegúrese de que el engranaje del árbol
de levas y el engranaje del cigüeñal encajen, con las
dos marcas de sincronización alineadas.
Determinación del juego axial del árbol de levas
1. Instale una junta de placa de cierre nueva en el
cárter.
2. Sitúe el juego axial del árbol de levas comprobando
la herramienta en el árbol de levas. Use una galga
de espesores para verificar el juego axial entre el
árbol de levas y la herramienta de verificación del
juego axial. El juego axial del árbol de levas debe
estar entre de 0,3/1,3 mm (0,011/0,051 in).
3. Por lo general no se utiliza una chapa de ajuste de
fábrica. Sin embargo, si el juego axial del árbol de
levas no se encuentra dentro de los límites especifi-
cados, retire la herramienta de comprobación y la
chapa de ajuste según lo necesario.
Existen diversas chapas de ajuste con códigos de color
disponibles:
Blanco:
0,69215/0,73025 mm (0,02725/0,02875 in)
Azul:
0,74295/0,78105 mm (0,02925/0,03075 in)
Rojo:
0,79375/0,83185 mm (0,03125/0,03275 in)
Amarillo:
0,84455/0,88265 mm (0,03325/0,03475 in)
Verde:
0,89535/0,99345 mm (0,03525/0,03675 in)
Gris:
0,94615/0,98425 mm (0,03725/0,03875 in)
Negro:
0,99695/1,03505 mm (0,03925/0,04075 in)
4. Instale de nuevo la herramienta de comprobación
del juego axial y vuelva a comprobar el juego axial.
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