ROBBE Arcus E 2.2 ARF Manual De Construcción Y De Uso página 19

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Dati tecnici, Regolatore 20 A:
Corrente continua:
20 A
Corrente di picco:
25 A (max. 10 sec.)
Modalità Bec:
Lineare
Uscita BEC:
5V / 2A
Numero di celle Li-Po:
2-3
Numero di celle NiMH:
5 - 9
Protezione sottotensione: si
Dimensioni (Regolatore): 42 x 25 x 8 mm
Peso:
18 g
Attenzione: il regolatore non possiede alcuna protezi-
one contro l'inversione di polarità.L'inversione di polari-
tà della batteria sul collegamento del regolatore provo-
ca l'immediato danneggiamento dello stesso regolatore.
MOLTO IMPORTANTE: poiché varie trasmittenti hanno diffe-
renti valori di regolazione del gas, vi consigliamo vivamente
di utilizzare la "funzione per l'impostazione della portata del
gas" per regolare la portata.
Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF
Impostazione del valore tutto gas e della posizione di
stop:
(con una nuova trasmittente impostare sempre di nuovo la
portata del gas)
Accendere la trasmittente, portare in avanti.
Collegare l'accumulatore al regolatore.
Viene emessa la sequenza sonora "123". Questo significa
che la tensione della batteria è nel campo verde.
Seguono due lunghi "bip", a conferma che l'arresto del gas
superiore è stato impostato correttamente.
Dopodiché lo stick del gas deve essere portato entro due se-
condi nella posizione di stop desiderata. Questa operazione
viene confermata da un lungo "bip".
Questa impostazione viene conclusa con una segnalazione
acustica sull'impostazione dei freni (1 bip breve = freni OFF,
2 bip brevi = freni ON).
Il regolatore è pronto per l'uso.
CONSIGLIO:
Se gli stick di guida non vengono mossi in fase di imposta-
zione, in seguito il motore non si mette in moto. Ripetere la
procedura.
Messa in funzione del regolatore di volo
Portare lo stick di comando del gas indietro e quindi accen-
dere la trasmittente.
Collegare l'accumulatore con il regolatore di volo. viene
emessa la sequenza sonora "123".
Il regolatore è pronto per l'uso.
Funzioni di protezione
1. Protezione avvio: Se il motore non si avvia nel giro di
due secondi dal comando del gas, il regolatore di volo
disattiva la tensione d'uscita. In tal caso la leva del gas
deve essere totalmente tirata indietro per poter avviare il
motore. Questo può avere le seguenti cause: il collega-
mento tra regolatore e mo tore non è sicuro, l'elica o il
motore sono bloccati, la trasmissione è danneggiata, ecc.
2. Protezione da surriscaldamento: il regolatore riduce la tensi-
one di uscita, quando la sua temperatura supera gli 110 °C.
3. Protezione contro l'interruzione del segnale del gas: se
l'impulso del segnale del gas viene a mancare per un se-
condo, il regolatore riduce la tensione in uscita. In caso di
un'altra interruzione di due secondi, il regolatore interrom-
pe completamente la tensione in uscita.
Descrizione delle funzioni
Il regolatore è pre-impostato per l'Arcus E 2.2.
Con riserva di modifiche tecniche o eventuali errori
Copyright robbe-Modellsport 2013
La copia e la ristampa, anche parziali, sono consentite
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N. 2568
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