1- Pulse APRENDER: el Led parpadeará algunas veces y quedará prendido.
2- Pulse uno de los botones del TX: el Led parpadeará algunos segundos.
3- Mientras el Led esté parpadeando, pulse APRENDER para grabar el TX.
4- Haga el paso 2 y 3 para grabar el(los) otro(s) botón(es) del TX, si así lo desea, y también para
los demás TX.
5- Luego de programar los TX necesarios, espere 8 segundos o pulse APRENDER mientras el
Led no esté parpadeando para salir. El Led se apagará.
Para borrar la memoria, ejecute el paso 1 y luego tenga oprimido APRENDER hasta que el Led
empiece a parpadear, y suéltelo.
BDM - Uso de fábrica para grabar el microprocesador (no utilizado)
AC - Conectar los cables de red 220V
+/-12V - Salida 12 VCC 400MA no regulada. Se puede conectar la alimentación del
sistema de fotocélula.
SENT - Sirve para definir el lado de instalación del motor. Si el jumper es colocado en
"D", quiere decir: Motor del Lado Derecho. No hace falta invertir los cables del motor o
fines de carrera.
REV - Si el Jumper está colocado, siempre que el portón se encuentra en movimiento de
cierre, el mismo invierte inmediatamente el sentido con apenas 1 pulso del tx o botonera.
BZ - Se puede conectar un Buzzer opcional, que suena cuando el portón esté en
movimiento.
TERM - Termostato opcional, para gerenciar la temperatura del motor.
OPCION 8F - Módulo Opcional con 8 funciones.
PT/AZ/BR - Cables del motor (colores fijas NEGRO/AZUL/BLANCO, no hace falta
cambiarlos de posición para invertir el sentido de giro del motor).
CAP - Capacitor del Motor.
BOTOEIRA - Comando cableado por botonera.
ANT - Cable rígido de la antena.
TRAVA - Módulo Opcional de Traba o Cerradura eléctrica.
FOTO – Cable de contacto del sistema de fotocélula. Cuando conectado y siempre que el
portón esté en el sentido de cierre, el mismo invierte el sentido, volviendo a abrirlo, una
vez que el haz de la fotocélula es cortado por una persona o vehículo.
SINAL - Módulo Opcional de Semáforo/Baliza.
CLG - Para conectar el Módulo Opcional de Luz de Cortesía, con tiempo fijo de 2 minutos
después del cierre del portón.
EMBREAG. – Preset de ajuste fino de la fuerza de aplastamiento del motor.
SUAVE/FREIO – Girando el preset en el sentido SUAVE, el portón baja la velocidad antes
de encontrar el fin de carrera. Girándolo en el sentido de FREIO, el motor invierte el giro a
cada parada frenando bruscamente, y dejándolo en el Centro queda sin recurso de
parada, frenando suave.
PAUSA – Función de Cierre Automático: Ajuste el tiempo deseado girando el preset. Si no
desea cierre automático, deje el preset en mínimo.
FIM-CURSO - Lado A = Fin de Carrera de Apertura, F = Fin de Carrera de Cierre.
PLACA CENTRAL GII
Programación de la Central
Descripción General de la Central G-II
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