Tabla de contenido
5. Lubrique e instale la junta tórica grande (28) en
la parte exterior del pistón.
6. Lubrique la superficie de contacto y monte el
cilindro (27) en una de las tapas.
7. Lubrique la junta tórica exterior (28), el interior
del cilindro (27), el eje, y los rodamientos del eje
(23). Monte después el conjunto del pistón (20)
en el cilindro (27). Aplique más lubricante en el
interior del cilindro, encima del pistón para que
pueda moverse sin obstáculos el pistón.
Aplique lubricante.
1
Los rebordes de la copela en U deben orientarse hacia fuera del alojamiento central.
2
Apriete a un par de 100-120 pulg.-lb (11-14 N•m). No lo apriete en exceso.
3
3A3446D
8. Alinee la segunda tapa de aire (7) y colóquela
a presión sobre el cilindro y el pistón. Use una
llave Allen de 13 mm para apretar los pernos de
cada tapa de aire. Apriete a un par de 28-33 ft-lb
(38-45 N•m). Apriete la primera tapa y después
la segunda, volviendo a apretar de nuevo la
primera.
NOTA: Compruebe el eje para asegurarse
de que se mueve sin obstáculos en ambas
direcciones.
9. Lubrique e instale las nuevas válvulas piloto (si
se habían desmontado). Apriete a un par de
100-120 pulg.-lb (11-14 N•m).
Para evitar dañar la válvula piloto, no la apriete
en exceso.
Reparación/Servicio
AVISO
25
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