Tabla de contenido
Mantenga la concentración del líquido
anticongelante entre el 48 % y el 50 %,
que equivale a un punto de congelamiento
de entre -30 ºF (-34 °C) y -34 °F (-37 ºC).
La concentración de refrigerante debe
medirse con un refractómetro.
Recomendamos, Robinair® Coolant and
Battery Refractometer 75240 (número de
pieza de herramienta de Rotunda:
ROB75240). No recomendamos el uso de
densímetros ni tiras de prueba de
refrigerante para medir la concentración
de refrigerante.
Nota: Los fluidos automotrices no son
intercambiables. No utilice refrigerante o
líquido lavaparabrisas para una función
diferente a la especificada, ni en otra parte
del vehículo.
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos no especificados, ya que pueden
dañar los sistemas de enfriamiento o
calefacción del motor. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra el daño en
los componentes.
Adición de refrigerante
ALERTA
Nunca quite el tapón del depósito
del refrigerante mientras el motor
esté caliente o en funcionamiento.
Es muy importante usar refrigerante
prediluido que cumpla con la
especificación correcta a fin de evitar
obstruir los pequeños conductos del
sistema de enfriamiento del motor. Ver
Capacidades y especificaciones (página
345). El uso de un refrigerante prediluido
incorrecto puede provocar daños que la
garantía del vehículo no cubre.
Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínima o por debajo de esta, agregue
inmediatamente refrigerante prediluido.
Fusion (CC7) Mexico, esMEX, First Printing
Mantenimiento
Para alcanzar el máximo nivel de
refrigerante, haga lo siguiente:
1.
Desatornille lentamente la tapa.
Cualquier tipo de presión escapa en la
medida que desatornilla la tapa.
2. Añada un refrigerante prediluido que
cumpla con la especificación correcta.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 336).
3. Agregue suficiente refrigerante
prediluido para llegar al nivel correcto.
4. Reemplace la tapa del depósito de
refrigerante, gírela hacia la derecha
hasta que sienta una fuerte resistencia.
5. Compruebe el nivel de refrigerante en
el depósito del anticongelante las
próximas veces que conduzca su
vehículo.
Nota: Durante el funcionamiento normal
del vehículo, el refrigerante puede cambiar
de color naranja a rosa o rojo pálido.
Siempre y cuando el refrigerante sea claro
y no esté contaminado, este cambio de
color no indica que se haya echado a perder
ni que deba drenarse, reemplazarse ni que
el sistema deba lavarse.
No mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante prediluido en su vehículo. La
mezcla de refrigerante prediluido para
motor o el uso de un refrigerante prediluido
incorrecto puede dañar el motor o los
componentes del sistema de enfriamiento,
y puede no estar cubierto por la garantía
del vehículo.
En caso de emergencia, puede agregar una
gran cantidad de agua sin refrigerante
prediluido para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. Al llegar, haga lo
siguiente:
1.
Drene el sistema de refrigeración.
2. Limpie químicamente el sistema de
enfriamiento. Recomendamos
Motorcraft Premium Cooling System
Flush.
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