Mantenimiento de la bujía
Revise la bujía cada 25 horas de funcionamiento. Utilice
una bujía Champion RJ19LM o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 7).
3. Limpie alrededor de la bujía y retire la bujía de la
culata.
Importante
Si la bujía está agrietada o sucia, cámbiela.
No limpie los electrodos, porque cualquier arenilla que
entre en el cilindro puede dañar el motor.
4. Fije el hueco entre los electrodos de la bujía nueva en
0,76 mm (Fig. 19).
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Figura 19
1. 0,76 mm
5. Instale la bujía y la junta.
6. Apriete la bujía a 20 Nm.
7. Conecte el cable de la bujía.
Ajuste del cable de la
transmisión autopropulsada
Cada vez que usted cambia la altura del manillar o instala
un nuevo cable de transmisión autopropulsada, o si patina
la correa de tracción, debe ajustar el cable de la transmisión
autopropulsada.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Retire la tapa.
3. Afloje la tuerca de apoyo del cable (Fig. 20).
1. Camisa del cable
2. Apoyo del cable
3. Tuerca
4. Empuje hacia abajo el soporte de la transmisión hasta
que entre en contacto con el cortacésped, y sujétela en
esa posición (Fig. 21).
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1. Soporte de la transmisión
5. Con el manillar empujado hacia atrás todo lo posible,
sujete hacia abajo el soporte de la transmisión, tire hacia
abajo de la camisa del cable (hacia el cortacésped) hasta
que no haya holgura en el cable (Fig. 20).
6. Apriete la tuerca del soporte del cable (Fig. 20).
7. Suelte el soporte de la transmisión.
8. Instale la cubierta de la correa.
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1
4
3
Figura 20
4. Parte superior del
manillar
2
Figura 21
2. Empuje aquí
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m-4205
1
m-4273