SLK
Bezpečnosť
- Tieto tyče boli zhotovené pre inštaláciu na presné miesto vo vozidle.
- Upevnenie na vozidlo nie je isté, ak je jeho poloha iná ako je poloha uvedená v tomto návode.
- Po niekoľkých ubehnutých kilometroch je potrebné dotiahnuť upevňovacie skrutky a preveriť vlečné popruhy.
- Odporúča sa používať príslušenstvo prispôsobené na prepravu daného nákladu (držiak na bicykel, držiak na lyže , atď....)
- Upevnenie batožiny pomocou elastických lán (vlečné lano, napínače, atď....) je zakázané; odporúčajú sa popruhy.
- Kovové upevňovacie pätky boli špeciálne spracované, aby nepoškodili lak na vozidle; toto spracovanie je predmetom podrobných štúdií.
- Medzi upevňovaciu pätku a karosériu nevkladajte žiadne dodatočné obloženie (gumové, plastové alebo iné), zhoršila by sa tým pevnosť tyčí.
- Nezabudnite na nové správanie vozidla na ceste (bočný vietor, zákruty a brzdenie), keďže máte pripojené tyče s nákladom.
- Plošiny s plachtou a dlhý náklad: znížte rýchlosť, odporúča sa na 90km/h.
- Ak tyče nepoužívate, demontujte ich.
- Je dôležité správne dodržiavať pokyny pre montáž a použitie.
Inštrukcie na montáž a/alebo používanie predpísané výrobcom v tomto dokumente boli vypracované v závislosti od predpisov platných
k dátumu vytvorenia tohto dokumentu.
Pri zmenách zavedených výrobcom počas výroby rôznych častí a príslušenstva vozidiel danej značky sa môžu tieto inštrukcie meniť.
Tento výrobok možno používať iba na vozidlá uvedené v hornej časti prvej strany návodu na montáž a/alebo používanie.
Bezpečnosť možno zaručiť iba pri dodržaní inštrukcií na montáž a používanie.
Nedodržanie tohto návodu zbavuje výrobcu akejkoľvek zodpovednosti.
RUS
Безопасность
- Данные перекладины были разработаны для размещения в определенном месте автомобиля.
- Если расположение отличается от расположения, указанного в данной инструкции, закрепление на автомобиле не гарантировано.
- Закрепительные винты должны быть обязательно затянуты, ремни для крепления груза должны проверяться после нескольких
километров езды.
- Рекомендуется использовать вспомогательное оборудование, соответствующее перевозке определенного груза (крепление для
велосипеда,крепление для лыж и т.д...)
- Крепление багажа эластическими стропами (амортизационный шнур, натяжное устройство т.п.) запрещено; рекомендуются ремни.
- Металлические лапки для фиксации получили специальную анти-агрессивную к краске вашего автомобиля обработку; данная
обработка является предметом детальных исследований.
- Не добавлять другие дополнительные прокладки (резину, пластик или другое) между лапкой фиксации и кузовом; хорошая
устойчивость перекладин более не будет обеспечиваться.
- Учитывать новое поведение автомобиля (боковой ветер, поворот и торможение) при загруженных перекладинах.
- Доски для серфинга и длинный груз: снизить скорость, рекомендуется 90 км/ч.
- Если перекладины не используются, их необходимо снять.
- Важно правильно следовать инструкциям по установке и использованию.
Несоблюдение предписаний данной инструкции по использованию освобождает изготовителя от ответственности.
Указания по установке и/или эксплуатации, описанные изготовителем в настоящем документе, соответствуют техническим условиям,
действительным на момент составления руководства.
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта
могут быть также соответственно изменены.
Это изделие должно использоваться только на автомобилях, перечисленных в верхней части первой страницы руководства по
установке и/или эксплуатации.
Безопасность гарантируется лишь в случае неукоснительного следования указаниям руководства по установке и/или эксплуатации.
Несоблюдение этих указаний снимает всякую ответственность с изготовителя.
JAP
KOR
제작사에 의해 규정된 조립설명서 그리고/또는 사용설명서가 있는 이 서류는, 제작 날짜에 유효한
기술적인 기능을 설명하기 위해 기술되었습니다.
제작사의 다양한 장치와 부품의 수정은 사전예고 없이 이루어질 수 있습니다.
이 제품은 조립설명서 그리고/또는 사용설명서의 첫번째 페이지의 윗부분에 언급되어 있는 차량 외
에 사용해서는 안됩니다. 조립설명서 그리고/또는 사용설명서를 준수하였을 경우에 안전이 보장됩
니다. 이 문서의 내용을 준수하지 않았을 때 발생하는 모든 문제는 제작사가 책임을 지지 않습니다.
8201407085/--A
01 / 02 / 2014
15/16
