Tabla de contenido
Cada 50 horas de servicio
- Lubrique todos los puntos de lubricación según el plan de man-
tenimiento.
- Lubrique los dos árboles de transmisión de la máquina (véase
plan de mantenimiento).
- Separe los perfiles de empuje y engráselos a fondo.
Cambio de aceite de la barra segadora
Después de las primeras 50 horas, y entonces cada 500
horas de servicio o anualmente
Nota:
• Realice el cambio de aceite a la temperatura de servicio.
TD45/94/33
El aceite en frío es demasiado viscoso. Queda demasiado aceite
gastado adherido a las ruedas dentadas, con lo cual no se con-
sigue retirar la materia en suspensión del engranaje.
- Saque el aceite:
- Para que el aceite quede recogido en el área del tornillo de salida
debe elevarse la barra segadora por la parte derecha.
- Saque el tornillo de salida del aceite (62), dejar salir el aceite
gastado y deséchelo debidamente.
- Llene el aceite:
Cantidad de llenado: 3,5 litros: SAE 90 EP
0200-E Wartung_353
62
Control de llenado 10 cm. elevado
1. Eleve (10 cm.) la barra segadora por un lado y
apóyela.
• La parte donde se encuentra el tornillo de entrada queda
en el suelo.
• Eleve 10 cm. el otro lado de la barra segadora y apóyela
con los medios adecuados.
2. Deje la barra en esta posición durante unos 15
minutos.
• Este tiempo es necesario para que el aceite se recoja en
el área inferior de la barra.
3. Saque el tornillo de salida del aceite (5).
El nivel de aceite se mide en el orificio de este tornillo de
entrada.
¡Importante!
La barra segadora debe estar mientras tanto en posición
exactamente horizontal.
4. Compruebe mediante el listón de madera que el nivel de
aceite está en "16 mm", y rellene en caso necesario.
• Si se introduce demasiado aceite, ello
conduce a un sobrecalentamiento de la barra
segadora durante su funcionamiento.
• Si se introduce demasiado poco aceite
no queda garantizada la lubricación
requerida.
- 21 -
MANTENIMIENTO
E
Tabla de contenido
