Versuchen Sie nicht, einen Reifen zu montieren, wenn Sie nicht über die entsprechende
Ausrüstung und Erfahrung dafür verfügen.
Halten Sie immer den richtigen Reifendruck ein. Pumpen Sie Reifen nicht über den
empfohlenen Druck hinaus auf. Schweißen oder erhitzen Sie niemals eine Rad-Reifen-
Baugruppe. Die Hitze kann den Luftdruck erhöhen und zu einer Reifenexplosion führen.
Schweißen kann das Rad strukturell schwächen oder verformen.
Verwenden Sie beim Aufpumpen von Reifen ein Spannfutter und einen
Verlängerungsschlauch, der lang genug ist, dass Sie seitlich stehen können – nicht vor
oder über der Reifenbaugruppe. Verwenden Sie einen Sicherheitskäfig, falls vorhanden.
Prüfen Sie die Räder auf Unterdruck, Schnitte, Blasen, beschädigte Felgen oder
fehlende Laschenschrauben und Muttern.
Entfernen Sie niemals Split-Felgen-Montageteile (A), wenn der Reifen aufgepumpt ist.
A
ABBILDUNG 8
. Split-Fel
PROBLEM
Schneidet nicht
Streifen oder Fetzenschnitt
Übermäßige Abnutzung der seitlichen
Schlitten
Übermäßiger Kupplungsschlupf
Vibrationen
Klingen schlagen auf Deck
Gerät hebt nicht an
Gerät schneidet nicht eben
16 Besitzerservice
PN 1006348
en-Reifenwartung
g
STÖRUNGSBEHEBUNG
MÖGLICHE URSACHE
Stumpfe Klingen
Abgenutzte oder gebrochene Klingen
Falsche Zapfendrehzahl
Fahrgeschwindigkeit zu hoch
Antrieb funktioniert nicht (Klingen drehen sich nicht bei lau-
fendem Zapfen)
Getriebe-Fehlfunktion
Übermäßiger Kupplungsschlupf
Falsche Klingenrichtung
Gebrochene oder abgenutzte Klingen
Lage nicht richtig
Fahrgeschwindigkeit zu hoch
Übermäßige Schnitthöhe
Übermäßig üppige und hohe Vegetation
Läuft mit Schlitten ständig am Boden
Kupplung verstellt
Kupplungsscheiben verschlissen; Verschleißstopp
berührt gegenüberliegende Platte
Klingen schlagen auf den Boden
Gebrochene Klinge
Lagerschaden
Kupplungslänge nicht richtig
Universalantrieb
Verbogene Klingen oder Querstange
Ölstand niedrig
Flügelabschnitt schneidet tiefer als die
Mitte
Flügelabschnitt schneidet höher als die
Mitte
REINIGUNG
Nach jedem Gebrauch
Entfernen Sie größere Verschmutzungen wie Dreckklumpen, Gras,
Ernterückstände usw. von der Maschine.
Inspizieren Sie die Maschine und ersetzen Sie verschlissene oder
beschädigte Teile.
Ersetzen Sie fehlende oder nicht lesbare Sicherheitsaufkleber.
Periodisch oder vor der Langzeitlagerung
Säubern Sie größere Verschmutzungen wie Dreckklumpen, Gras,
Ernterückstände usw. von der Maschine.
Entfernen Sie den Rest mit einem Niederdruck-Wasserstrahl.
1.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie in der Nähe von zerkratzten oder
zerrissenen Sicherheitsaufklebern oder in der Nähe von Kanten von
Aufklebern sprühen, da der Wasserstrahl den Aufkleber von der
Oberfläche ablösen kann.
2.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie in der Nähe von abgeplatzter oder
verkratzter Farbe sprühen, da der Wasserstrahl die Farbe abheben kann.
3.
Wenn ein Hochdruckreiniger verwendet wird, befolgen Sie die
Anweisungen des Hochdruckreiniger-Herstellers.
Inspizieren Sie die Maschine und ersetzen Sie verschlissene oder
beschädigte Teile.
Schleifen Sie Kratzer und die Ränder von Bereichen mit fehlender Farbe ab
und übersprühen Sie diese mit farblich passendem Woods-Sprühlack (bei
Ihrem Woods-Händler erhältlich).
Ersetzen Sie alle fehlenden oder nicht lesbaren Sicherheitsaufkleber
(kostenlos
bei
Ihrem
Woods-Händler
Sicherheitsaufkleber für eine Zeichnung mit den Platzierungen.
Klingen schärfen.
Klingen ersetzen. (Nur paarweise ersetzen.)
Auf Soll-Drehzahl der Zapfwelle einstellen.
Fahrgeschwindigkeit reduzieren.
Verbindung der Antriebswelle prüfen.
Getriebe prüfen.
Getriebe reparieren.
Kupplung einstellen.
Vergewissern Sie sich, dass die Blattkante korrekt
für die Drehrichtung ist.
Klingen ersetzen oder schärfen.
Maschine nivellieren.
Fahrgeschwindigkeit reduzieren.
Schnitthöhe verringern. (Hinweis: Stellen Sie die
Höhe so ein, dass die Klingen nicht häufig auf den
Boden aufschlagen.)
Nachschneiden mit 90° zum ersten Durchgang.
Schnitthöhe erhöhen oder einstellen.
Kupplung einstellen.
Scheiben ersetzen.
Schnitthöhe erhöhen.
Ersetzen Sie Klingen immer paarweise.
Getriebewellen auf Seitenspiel prüfen.
Kupplungslänge nachstellen.
Stehlagerhöhe parallel zum Boden einstellen.
Verbogene Messer oder Querstange ersetzen.
Hydrauliköl nachfüllen.
Spannschraube zwischen Mittel- und Flügelrad-
joch verlängern.
Spannschraube zwischen Mittel- und Flügelrad-
joch verkürzen.
erhältlich).
Siehe Abschnitt
LÖSUNG
MAN1257 (23.03.2018)