Figura 57
1. Tapón de vaciado del aceite
2. Cuando todo el aceite se haya drenado, instale el tapón
de vaciado.
3. Retire el filtro de aceite
Figura 58
1. Filtro de aceite
4. Aplique una capa ligera de aceite limpio a la junta del
filtro nuevo.
5. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj
hasta que la junta de goma entre en contacto con el
adaptador del filtro, luego apriete el filtro media vuelta
más.
Importante: No apriete demasiado el filtro.
6. Añada aceite al cárter; consulte
nivel de aceite del motor (página
(Figura
58).
Comprobación del
30).
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diésel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o una
explosión provocados por el combustible puede
causarle quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 a 13
mm por debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante un
periodo de tiempo extendido. Utilice combustible limpio para
enjuagar el depósito.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas (O cada año,
lo que ocurra primero).
Compruebe que los tubos de combustible no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están sueltas.
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