Arranque Y Parada Del Motor; Cómo Arrancar El Motor; Cómo Parar El Motor - Toro Reelmaster 5010-H Manual Del Operador

4. Ponga la llave de contacto en posición C
bomba de combustible eléctrica comenzará a funcionar,
forzando la salida de aire alrededor del tornillo de
purga. Deje la llave en posición de C
hasta que fluya una corriente continua de combustible
alrededor del tornillo.
5. Apriete el tornillo y gire la llave a D
Nota: Normalmente, el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos.
No obstante, si el motor no arranca, es posible que haya
aire atrapado entre la bomba de inyección y los inyectores;
consulte Purga de aire de los inyectores de combustible
(página 48).

Arranque y parada del motor

Importante: Debe purgar el sistema de combustible
antes de arrancar el motor si va a arrancar el motor
por primera vez, si el motor ha parado por falta
de combustible o si ha realizado algún tipo de
mantenimiento sobre el sistema de combustible;
consulte Purga del sistema de combustible (página
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de tracción,
que debe estar en P
estacionamiento, mueva el interruptor de velocidad del
motor a la posición de R
interruptor Habilitar/deshabilitar está en posición de
D .
ESHABILITADO
2. Ponga la llave de contacto en posición
C /
ONECTADO PRECALENTAMIENTO
Un temporizador automático controla el
precalentamiento de la bujía durante 6 segundos.
3. Después de precalentar las bujías, gire la llave a la
posición de A
RRANQUE
Haga girar el motor durante no más de 15 segundos.
Suelte la llave cuando el motor arranque. Si se
requiere un precalentamiento adicional, ponga la
llave en D
ESCONECTADO
de E /P
NCENDIDO
procedimiento tantas veces como sea necesario.
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí bajo
hasta que se caliente.
Cómo parar el motor
1. Mueva todos los controles a P
el freno de estacionamiento, mueva el interruptor de
velocidad del motor a la posición de ralentí bajo y deje
que el motor alcance la velocidad de ralentí bajo.
Importante: Deje que el motor funcione en
ralentí durante 5 minutos antes de pararlo después
ONECTADO
ONECTADO
ESCONECTADO
, ponga el freno de
UNTO MUERTO
, y asegúrese de que el
ÁPIDO
.
.
y luego en la posición
. Repita este
RECALENTAMIENTO
UNTO MUERTO
. La de funcionar a carga máxima. El no hacer esto
puede causar problemas con el turbo.
2. Gire la llave a la posición de D
la llave del interruptor.
.
34).
, ponga
35
y retire
ESCONECTADO