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5. Mantenimiento y conversión
5.4.4 Conexionado individual/centralizado
5−14
Por favor, observar
En el terminal de válvulas CPV10−EX−VI no está previsto
un funcionamiento mixto de aire de pilotaje interno y
externo. El canal de aire de pilotaje puede dividirse en
dos zonas de presión por medio de una placa separa
dora.
En las placas finales CPV...−EPR−PG (Nº de artículo
161373 y 162543), la conexión 12/14 es sellada
internamente.
Tenga en cuenta el espacio extra requerido para placas
finales con silenciadores de superficie.
Cambie las placas finales del terminal de válvulas
CPV10−EX−VI como se describe en la sección Conversión de
las placas finales".
Para convertir el terminal de válvulas CPV10−EX−VI de
conexionado de tubos individual a multipin neumático,
se necesitará:
el multipin neumático o la placa conectora múltiple
neumática
placas finales especiales para el terminal de válvulas
CPV10−EX−VI.
Proceda como sigue:
Cambie las placas finales del terminal de válvulas
·
CPV10−EX−VI como se describe en la sección Conversión
de las placas finales".
Monte el multipin neumático como se describe en
·
Montaje del multipin neumático" o Montaje de la placa
conectora multipin" en el capítulo 2.3.
Festo P.BE−CPV10−EX−VI−ES es 0706b
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