3
Modo monitor
Estado de selección de
cuántas unidades interiores
conectadas desea visualizar.
O BIEN,
Estado de selección de
cuántas unidades exteriores
conectadas desea visualizar.
Pulsando el botón
BS3 RETURN
información sobre el número de unidades interiores y exteriores
conectadas en un sistema de múltiples unidades exteriores.
4
Modo monitor
Visualización del número de
unidades interiores
conectadas.
Calcular el número de unidades interiores conectadas sumando los
valores de todos los LED (H2P~H7P) parpadeantes (c).
En este ejemplo: 16+4+2=22 unidades
Pulse el botón
BS1 MODE
x
(H1P=
"APAGADO").
11.5. Carga de refrigerante adicional
Siga los procedimientos descritos a continuación.
■
Si carga más cantidad que la admisible, el líquido
puede rebosar.
■
Cuando cargue refrigerante, utilice siempre guantes
protectores y proteja sus ojos.
■
Una vez realizado el procedimiento de carga o
durante una pausa, cierre la válvula del depósito de
refrigerante de inmediato. Si deja el depósito con la
válvula abierta, el refrigerante cargado podría salir
fuera de los niveles establecidos. Puede cargarse
más refrigerante a cualquier presión residual después
de que la unidad se haya detenido.
Advertencia de descarga eléctrica
■
Cierre la tapa de la caja de conexiones eléctricas
antes de encender la alimentación principal.
■
Realice los ajustes en la tarjeta de circuito impreso
(A1P) de la unidad exterior y observe la visualización
de LED después de encender la unidad a través de la
tapa de servicio en la cubierta de la caja de
conexiones eléctricas.
Accione los interruptores con un
elemento alargado aislante (como,
por ejemplo, un bolígrafo de punta
redonda) para evitar tocar las
partes energizadas.
Asegúrese de volver a colocar la tapa de inspección
en la caja de interruptores después de finalizar el
trabajo.
■
Si algunas unidades no reciben alimentación no podrá
terminar el proceso de carga correctamente.
■
En sistemas de múltiples unidades exteriores,
encienda la alimentación de todas las unidades
exteriores.
■
Asegúrese de encender el equipo 6 horas antes de la
operación de la unidad. Esto es necesario para
calentar el cárter a través del calentador eléctrico.
■
Si la operación se realiza durante los 12 minutos
siguientes al encendido de las unidades interiores y
exteriores, el led H2P se encenderá y el compresor no
arrancará.
Manual de instalación
17
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c x x x w x w
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c x x w x x x
, la visualización de LED mostrará la
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c x c x c c x
32
16
8
4
para volver al paso 1, modo de ajuste 1
■
NOTA
■
■
■
2
1
■
Carga con la unidad exterior parada
1.
Calcule la cantidad de refrigerante necesario mediante la
fórmula que aparece descrita en el capítulo
refrigerante adicional que debe cargarse" en la página
2.
La válvula A y las válvulas de cierre deben permanecer
cerradas. Cargue el refrigerante en forma líquida a través de la
conexión de servicio de la válvula de cierre del lado de líquido.
■ Una vez que la cantidad de refrigerante especificada se ha
cargado completamente, anote la cantidad añadida en la
etiqueta de carga adicional de refrigerante que viene con la
unidad y péguela al dorso del panel delantero. Consulte el
procedimiento de comprobación que se describe en el
apartado
Si no es posible cargar todo el refrigerante mientras la
unidad exterior se encuentra parada, es posible lograrlo
haciendo funcionar la unidad exterior en modo de carga de
refrigerante (consulte el apartado
página
Carga de refrigerante con la unidad exterior en funcionamiento
1
Abra completamente la válvula de cierre de la tubería de gas.
La válvula A debe quedar completamente cerrada.
Asegúrese de que la válvula de cierre de líquido está completamente
cerrada. Si está abierta, no se podrá cargar el refrigerante.
Cargue el refrigerante adicional en estado líquido a través de la
conexión de servicio de la válvula de cierre de la tubería de
líquido.
2
Mientras la unidad se encuentra parada y en el modo de
configuración 2 (consulte el apartado Comprobaciones antes
del arranque inicial,
configure la función requerida A (operación de carga de
refrigerante
funcionamiento. El LED H2P parpadea cuando la unidad está
funcionando en modo de prueba y el control remoto indica
(prueba de funcionamiento) y
3
Una vez que la cantidad de refrigerante especificada se ha
cargado, pulse el botón
■ La unidad se detiene automáticamente cada 30 minutos.
■ Si no puede realizar la carga de refrigerante completamente
en 30 minutos, repita el paso 2.
■ Si se detiene el funcionamiento inmediatamente después del
arranque, existe la posibilidad de que el sistema esté
sobrecargado.
No deberá cargarse más refrigerante.
4
Después de retirar la manguera flexible de carga de
refrigerante, asegúrese de abrir completamente la válvula de
cierre del líquido. De otro modo, la tubería podría explotar
debido al líquido que ha quedado bloqueado.
5
Después de realizar la carga de refrigerante, encienda las
unidades interiores y la unidad exterior.
Véase
"11.3. Procedimiento de operación de la
válvula de cierre" en la página 16
información detallada sobre el uso de las válvulas
de cierre.
La conexión de carga de refrigerante está
conectada a la tubería del interior de la unidad.
La tubería interna de la unidad viene cargada de
fábrica con refrigerante; por ello, conecte la
manguera de carga con precaución.
Después de cargar el refrigerante no olvide cerrar
la tapa de la conexión de carga del refrigerante.
El par de apriete de la tapa es de 11,5 a 13,9 N•m.
Para garantizar una distribución uniforme del
refrigerante,
el
compresor
±10 minutos en arrancar después de que la
unidad se haya encendido. Esto no se considera
un fallo de funcionamiento.
"12.4. Prueba de funcionamiento" en la página
"Ajuste de modo 2" en la
20).
"Configuración del modo" en la página
adicional)
en
ON
. La unidad se detiene.
BS1 MODE
Sistema de acondicionador de aire VRV Classic
para obtener
podría
tardar
"Cómo calcular el
8.
21.
19),
(ON).
Comienza
el
(control externo).
RXYCQ8~20A7Y1B
4P327528-1 – 2012.08