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Introducción
El chasis está fabricado con una chapa gruesa
de acero y es adecuada para las condiciones
de trabajo más hostiles.
Sistema de dirección
Una dirección extremadamente suave que
facilita al vehículo las maniobras en espacios
estrechos.
Un resorte de gas que permite al timón volver
rápidamente a la posición vertical después de
que se haya soltado.
Timón
El cabezal del timón de material compuesto
proporciona una excelente resistencia a
impactos.
Ergonómico, adecuado para operadores
diestros y zurdos. Los pulsadores de bocina,
elevación y descenso se pueden manejar con
una mano sin necesidad de cambiar el agarre.
Los dispositivos de paseo, elevación y des-
censo, así como los mazos de cableado y los
componentes, tienen resistencia IP55 al agua
y al polvo.
El botón anticolisión integrado en el cabezal
timón protege al operador si el vehículo
retrocede.
Consideraciones medioambientales
Transmisión
Desplazamiento preciso, independiente de la
carga.
Arranque sin sacudidas y aceleración suave
hasta alcanzar la velocidad máxima.
Simplemente suelte o gire el conmutador de
dirección de transmisión para frenar.
El circuito de sobrealimentación impide que la
carretilla se desplace hacia atrás al arrancar
en pendiente.
Sistema de freno
El freno electromagnético con función de pro-
tección contra el polvo se puede usar como
freno de seguridad y freno de estaciona-
miento. El frenado se controla mediante el
controlador de la unidad: el electroimán del
freno actúa sobre el eje del motor y corta la
alimentación simultáneamente. El frenado
automático se activa cuando el timón está en
posición horizontal o vertical (freno de tope).
Batería
Batería industrial de 24 V/20 Ah sin manteni-
miento.
El instrumento indicador muestra la carga
restante de la batería.
50018011506 ES - 10/2018
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