Chevrolet Onix Owner Manual (GMSA-Localizing-Argentina/Mercosul-
14089651) - 2020 - CRC - 9/19/19
206
Cuidado del vehículo
departamento de servicio de su
concesionario y haga que lo
reparen lo antes posible.
El vehículo no está equipado con
una varilla medidora de nivel de
líquido de la caja de cambios.
No existe un procedimiento especial
para verificar y cambiar el líquido de
la caja de cambios en caso de fuga.
Puesto que este procedimiento es
difícil, debe realizarse en el
departamento de servicio del
concesionario. Para información
adicional, contáctese con el
concesionario.
Nota
Chevrolet usa y recomienda
lubricantes, líquidos y productos
químicos ACDelco y recomienda
repuestos genuinos GM.
Líquido de la transmisión
manual
No es necesario comprobar el nivel
de líquido de la transmisión manual.
MY20_Onix_52162441_ESP_20191010_V0.1
Una fuga de líquido de la
transmisión es la única razón de la
pérdida de líquido. Si se produce
una fuga, lleve el vehículo al
departamento de servicio de su
concesionario y haga que lo
reparen lo antes posible.
Nota
Chevrolet usa y recomienda
lubricantes, líquidos y productos
químicos ACDelco y recomienda
repuestos genuinos GM.
Filtro/depurador de aire
del motor
El depurador/filtro de aire del motor
está en el compartimiento del motor
del lado del conductor del vehículo.
Consulte Vista del compartimento
del motor (Motor turbo L3 1.0L)
0 199 o
Vista del compartimento del motor
(Motor L3 1.0L - El de 1.2 es
similar) 0 201.
Cuándo inspeccionar el filtro/
depurador de aire del motor
Por los intervalos para cambiar e
inspeccionar el filtro/depurador de
aire del motor, consulte
Mantenimiento programado 0 255.
Este procedimiento solo se debe
realizar en el departamento de
servicio del concesionario. Para
información adicional, contáctese
con el concesionario.
Peligro
Si hace funcionar el motor con el
depurador/filtro de aire
desmontado, puede quemarse o
causar quemaduras a los demás.
Preste atención cuando trabaje
en el motor. No arranque el motor
ni conduzca el vehículo con el
depurador/filtro de aire
desactivado, ya que podrían salir
llamas si se produce un
encendido prematuro en el motor.