teclado de control
7.3.4.2
Códigos de fallo
Los códigos de fallo, sus causas y acciones correctoras se presentan en la tabla de más abajo.
Los fallos sombreados son sencillamente fallos A. Los elementos en blanco sobre fondo negro son
fallos para los que se deben programar distintas respuestas en la aplicación. Consulte el grupo
de parámetros Protecciones.
Nota Cuando se ponga en contacto con el distribuidor o fábrica a causa de un fallo, anote siempre
el texto y los códigos que aparecen en la pantalla del panel.
Códi-
Fallo
go de
fallo
1
Sobrecorriente El inversor ha detectado una corriente
2
Sobretensión
3
Fallo de
puesta a tierra
5
Interruptor
de carga
6
Parada de
emergencia
7
Disparo por
saturación
8
Fallo del
sistema
Soporte técnico ininterrumpido: +358-(0)40-8371 150 • Correo electrónico:
[email protected]
Causa posible
demasiado alta (>4*I
) en el cable del
n
motor:
aumento repentino y considerable
de la carga
cortocircuito en los cables del motor
motor inadecuado
La tensión de conexión CC ha superado
los límites que se definen en
tiempo de deceleración demasiado
breve
picos de sobretensión altos en
suministro
La medición de corriente ha detectado
que la suma de la corriente de fases
del motor no es cero.
fallo de aislamiento en cables o motor
El interruptor de carga está abierto
cuando se ha lanzado el comando
MARCHA.
funcionamiento incorrecto
fallo de componente
Se ha especificado una señal de parada
desde la tarjeta opcional.
Causas diversas:
fallo de componente
cortocircuito o sobrecarga de la
resistencia del freno
fallo de componente
funcionamiento incorrecto
Tenga en cuenta el registro de datos de
fallos excepcionales. Consulte 7.3.4.3.
vacon • 75
Medidas correctivas
Comprobar carga.
Comprobar el motor.
Comprobar los cables.
Establecer un tiempo de deceleración
mayor.
Agregar un chopper de frenado
o resistencia de frenado.
Comprobar el cable del motor y motor.
Restablecer el fallo y volver a arrancar.
Si se vuelve a producir el fallo,
consultar al distribuidor más próximo.
No se puede restablecer desde
el panel.
Desconectar la alimentación.
NO VUELVA A CONECTAR
LA ALIMENTACIÓN
Ponerse en contacto con la fábrica.
Si este fallo aparece simultáneamente
con el fallo 1, comprobar el motor
y sus cables.
Restablecer el fallo y volver a arrancar.
Si se vuelve a producir el fallo, cónsul-
tar al distribuidor más próximo.
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