Tabla de contenido
Reparación
Reparación
Desarmado
NOTA: Las bombas de 3000 y 4000 cm
con mayor facilidad cuando se dejan en el soporte de
bomba auxiliar Nro. de pieza 218742 y se desarman
como se indica en el manual de la base de bomba.
Para la reparación en una ubicación distante, tenga
preparado otro soporte de bomba.
1. Alivie la presión, vea Procedimiento de alivio
de presión en la página 10.
2. Desconecte las mangueras de la base de bomba
y tapone los extremos para evitar la contaminación
del fluido.
3. Vea la F
. 4. Retire el blindaje de 2 piezas (122)
IG
insertando un destornillador recto en la ranura
y usándolo como palanca para liberar la lengüeta.
Repítalo para todas las lengüetas. No use el destor-
nillador para hacer palanca para separar
los blindajes.
4. Afloje la tuerca de acoplamiento (105) y retire los
collares (106). Retire la tuerca de acoplamiento
de la varilla del pistón (R). Desenrosque las tuercas
de seguridad (104) de las varillas de unión (103).
Separe el motor (101) y la base de bomba (102).
Vea la F
. 5.
IG
5. Para reparar el motor neumático o la base de
bomba, vea los manuales que se suministran por
separado indicados en Manuales relacionados
en la página 2.
Desarmado del blindaje
ti15759a
F
. 4. Desarmado y armado de los blindajes
IG
14
Armado
3
se reparan
NOTA: Si el adaptador de acoplamiento (108) y las
varillas de unión (103) se han retirado del motor, vea
Armado del adaptador de acoplamiento y las varil-
las de unión en el motor en la página 16.
1. Vea la F
2. Oriente la base de bomba (102) en el motor (101).
3. Inserte los collares (106) en la tuerca de aco-
4. Vea la F
5. Lave y pruebe la bomba antes de volver a instalarla
ti15770a
. 5. Coloque la tuerca de acoplamiento
IG
(105) en la varilla del pistón (R).
Coloque la base de bomba en las varillas de unión
(103). Lubrique las roscas de las varillas de unión.
Enrosque las tuercas de seguridad (104) en las
varillas de unión. Apriete las tuercas de seguridad
de la varilla de unión a 68-75 N•m (50-55 pie-lb).
plamiento (105).
Ajuste la tuerca de acoplamiento en el eje del motor
(S) y apriétela a 203 N•m (150 pie-lb).
. 4. Instale los blindajes (122) engan-
IG
chando los labios inferiores en la ranura de la tapa
del vaso de lubricante (C). Encaje entre sí los dos
blindajes.
en el sistema. Conecte las mangueras y lave la
bomba. Mientras esté presurizada, compruebe que
funciona con suavidad y que no hay fugas. Ajuste
o repare como sea necesario antes de volver
a instalar en el sistema. Vuelva a conectar el
cable de conexión a tierra antes de ponerla en fun-
cionamiento.
Armado del blindaje
ti15758b
ti15757b
3A1521M
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