♦
Insira a ficha na tomada . O LED de controlo
acende-se a vermelho .
♦
O LED verde de controlo
processo de carregamento está finalizado e o
bloco acumulador
ATENÇÃO!
♦
Se o LED de controlo vermelho
significa que o bloco acumulador
queceu e não pode ser carregado .
♦
Se os LEDs de controlo vermelho e verde
piscarem simultaneamente, significa que o
bloco acumulador
♦
Insira o bloco acumulador
♦
Desligue o carregador entre processos de car-
regamento consecutivos durante, no mínimo,
15 minutos . Para tal, retire a ficha da tomada .
Colocar/retirar o bloco acumulador
do aparelho
Colocar o bloco acumulador:
♦
Coloque o comutador do sentido de rotação
na posição intermédia (bloqueio) . Encaixe o
bloco acumulador
Retirar o bloco acumulador:
♦
Prima o botão de desbloqueio
bloco acumulador .
Verificar o estado do acumulador
♦
Para verificar o estado do acumulador, prima o
botão de estado do acumulador
imagem principal) .
O estado ou a potência restante é visualizado(a)
no LED do visor do acumulador
forma:
♦
VERMELHO / LARANJA / VERDE = carga
máxima
VERMELHO / LARANJA = carga média
VERMELHO = carga fraca - carregar
o acumulador
PDSSA 20-Li A1
indica que o
operacional .
piscar,
sobrea-
está avariado .
no aparelho .
no punho .
e retire o
(ver também
da seguinte
Colocação em funcionamento
Ligar/desligar
Ligar:
♦
Para a colocação em funcionamento do apare-
lho, pressione o interruptor LIGAR/DESLIGAR
e mantenha-o pressionado .
A luz LED de trabalho
interruptor LIGAR/DESLIGAR
ligeira ou completamente pressionado . Esta luz
permite iluminar a área de trabalho em condi-
ções de iluminação insuficientes .
Desligar:
♦
Para desligar o aparelho, solte o interruptor
LIGAR/DESLIGAR
Ajustar velocidade de rotação/
binário de aperto
♦
Uma ligeira pressão no interruptor LIGAR/
DESLIGAR
causa uma velocidade de rota-
ção/um binário de aperto baixa(o) . Com mais
pressão, a velocidade de rotação/binário de
aperto aumenta .
■
O binário de aperto depende da velocidade de
rotação e da duração de impacto selecionadas .
ATENÇÃO!
♦
Por norma, o binário de aperto realmente
obtido tem de ser verificado com uma chave
dinamométrica!
NOTA
►
O travão do motor integrado leva a uma
imobilização rápida .
Mudar o sentido de rotação
♦
Mude o sentido de rotação, pressionando o
comutador do sentido de rotação
direita ou para a esquerda .
Colocar pontas
♦
Insira o adaptador
encabadouro
.
♦
Para tal, puxe o casquilho de bloqueio
a frente e deixe o adaptador
pontas
encaixar .
acende-se quando o
se encontra
.
para a
ou o porta-pontas
para
ou o porta-
31
PT
│
no
■