Solución De Problemas Conocidos; Eliminación; Según Las Directrices Legales - BEGA BETEX EP13 Serie Manual De Montaje

5.7 Solución de problemas conocidos:
Problema:
El motor eléctrico no funciona.
La bomba no suministra nada
de aceite hidráulico o
suministra la cantidad justa de
aceite hidráulico para que los
cilindros puedan salir
parcialmente o por sacudidas.
La bomba no acumula
suficiente presión, o acumula
demasiada.
Los cilindros no se recogen.
6. ELIMINACIÓN
6.1 Según las directrices legales
Todos los materiales se deben eliminar según las normativas vigentes.
Cuando se vaya a desechar la bomba electrohidráulica, hay que vaciarla de aceite y se debe cortar el enchufe
del cable.
Bega International bv – Manual de montaje de las series EP13, EP18 y EP211 de Betex® – Oct. 2015
Causa:
No hay suministro de corriente.
Rotura de alguno de los cables.
Motor defectuoso.
El cable de conexión es
demasiado largo o no tiene la
sección de hilo adecuada.
Relé del motor defectuoso.
El fusible del circuito impreso se
ha fundido.
Hay muy poco aceite hidráulico.
Aire en el sistema.
Filtro de aspiración atascado.
Suciedad en el sistema.
Demasiada viscosidad del aceite
hidráulico.
La válvula de alivio de presión no
está bien ajustada.
Compruebe si el manómetro
funciona bien.
Compruebe si hay fugas en el
sistema.
La válvula de alivio de presión no
está bien ajustada.
Cuando el sistema está sometido
a presión, la válvula se puede
quedar atorada.
El cilindro se queda atorado
mecánicamente.
Manguito del cilindro dañado y el
cilindro dispone de un racor para
proteger el manguito.
El cilindro lleva racores de
acoplamiento rápido y el
acoplamiento rápido se ha
soltado.
42
Solución:
Compruebe si hay suficiente
tensión en la red.
Revise los cables por si hubiese
alguno roto y cámbielos si es
preciso.
Sustituya el motor.
Mediante la tabla de la página 11,
compruebe si el cable de conexión
cumple los requisitos mínimos.
Cámbielo si es necesario.
Sustituya el relé.
Sustituya el fusible por otro con
las mismas especificaciones.
Llene el depósito hasta 1,5 o 2 cm
por debajo de la tapa.
Purgue el sistema.
Desmonte la tapa de la bomba y
limpie el filtro.
Desmonte la tapa de la bomba y
desmonte la bomba y limpie el
interior de la bomba.
Cambie el aceite por otro más
ligero.
Ajuste la válvula de alivio de
presión.
Sustituya o calibre el manómetro.
Selle las fugas.
Ajuste correctamente la válvula de
alivio de presión.
Purgue la presión del sistema y
sustituya la válvula. Tenga cuidado
con el aceite hidráulico a presión.
Elimine el bloqueo.
Monte un manguito nuevo,
sométalo a presión y espere a que
el cilindro retroceda de nuevo.
Vuelva a conectar el acoplamiento
rápido. Tenga cuidado con el
aceite hidráulico a presión.
14