El Producto; Controles; Operación; Especificaciones De Combustible - Toro Greensmaster 1000 Manual Del Operador

El producto

1. Palanca del estárter
2. Válvula de cierre de
combustible

Controles

Control del estárter
El control del estárter está situado en el lado del
motor (Figura 9); se utiliza para arrancar el motor
cuando está frío.
Nota:
No haga funcionar un motor caliente con el
estárter en la posición CLOSED (cerrado).
•
Mueva la palanca del estárter a la izquierda hasta
que haga tope (alejándola del arrancador) para
poner el estárter en la posición CLOSED (cerrado).
•
Mueva la palanca del estárter a la derecha hasta
que haga tope (hacia el arrancador) para poner el
estárter en la posición OPEN (abierta).
Válvula de cierre de combustible
La válvula de cierre del combustible está situada en
el lateral del motor, debajo del control del estárter
(Figura 9).
Nota:
Cierre la válvula de cierre del combustible
cuando la máquina no se utilice durante unos días,
durante el transporte hacia y desde el lugar de trabajo,
o bien cuando la máquina esté apagada dentro de un
edificio; consulte Apertura y cierre de la válvula de
cierre de combustible (página
Figura 9
3. Arrancador
11).
Operación
Especificaciones de
combustible
Capacidad del depósito de combustible: 2.0 L
(0.59 galones US)
Combustible recomendado: gasolina sin plomo con
un octanaje de 87 o más (método (R + M)/2)
Etanol: Es aceptable el uso de gasolina con hasta
el 10 % de etanol (gasohol) o el 15 % de MTBE
(éter metil tert-butílico) por volumen. El etanol y el
MTBE no son lo mismo. No está autorizado el uso de
gasolina con el 15 % de etanol (E15) por volumen.
g265059
•
No utilice nunca gasolina que contenga más
del 10 % de etanol por volumen, como por
ejemplo la E15 (contiene el 15 % de etanol),
la E20 (contiene el 20 % de etanol) o la E85
(contiene hasta el 85 % de etanol).
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible en el depósito de
combustible o en recipientes de combustible
durante el invierno a menos que haya añadido un
estabilizador.
•
No añada aceite a la gasolina.
•
Para obtener los mejores resultados, utilice
solamente gasolina fresca (comprada hace menos
de 30 días).
•
El uso de gasolina no autorizada puede causar
problemas de rendimiento o daños en el motor
que pueden no estar cubiertos bajo la garantía
Uso del estabilizador/acon-
dicionador
Importante:
No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acon-
dicionador a la gasolina.
Nota:
Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca. Para reducir al mínimo los depósitos
de barniz en el sistema de combustible, utilice
siempre un estabilizador de combustible.
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