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GMC Yukon Denali/Yukon XL Denali Owner Manual - 2011
Familiarizándose con la
conducción fuera de carretera
Es buena idea practicar en un
área segura y cercana a casa
antes de adentrarse en la natural.
Las actividades fuera de carretera
requieren de algunas habilidades
nuevas y diferentes.
Sintonice sus sentidos a diferentes
tipos de señales. Sus ojos
necesitan barrer constantemente el
terreno en busca de obstáculos
inesperados. Sus oídos necesitan
escuchar sonidos inusuales de las
llantas o del motor. Utilice sus
brazos, sus manos, su tacto y su
cuerpo para responder a las
vibraciones y rebotes del vehículo.
El control del vehículo es la clave
para la conducción fuera de
carretera exitosa. Una de las
mejores maneras de controlar el
vehículo es controlar la velocidad.
Conducción y funcionamiento
A velocidades más altas:
Se aproxima a los objetos más
rápido y cuenta con menos
tiempo para reaccionar.
Hay menos tiempo para explorar
el terreno en busca de
obstáculos.
El vehículo tiene más rebote
cuando conduce sobre
obstáculos.
Se necesita más distancia de
frenado, sobre todo sobre una
superficie sin pavimentar.
ADVERTENCIA
Cuando conduce fuera de
carretera, el rebote y los cambios
rápidos de dirección pueden
lanzarlo fácilmente fuera de
posición. Esto podría provocar
que pierda el control y choque.
De manera que, si conduce sobre
carretera o fuera de ella, necesita
utilizar cinturón de seguridad lo
mismo que sus pasajeros.
Black plate (13,1)
Exploración del terreno
La conducción fuera de carretera
puede llevarlo sobre muchos tipos
de terreno diferentes. Familiarícese
con el terreno y sus diversa
características diferentes.
Condiciones de la superficie:
Las superficies fuera de carretera
pueden estar formadas de suciedad
compactada, grava, rocas, pasto,
arena, lodo, nieve o hielo. Cada una
de estas superficies afecta la
dirección, la aceleración y el
frenado del vehículo en diferentes
formas. Dependiendo de la
superficie puede ocurrir, derrape,
deslizamiento, giro de las ruedas,
aceleración retardada, tracción
deficiente y mayor distancia de
frenado.
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