Encendido Del Motor A Bajas Temperaturas - Genie GTH-4013 SX Manual Del Operador

Primera Edición - Segunda Impresión
• Asegúrese que la batería A esté bien conectada
a la masa, que los tapones estén bien apretados
y que el nivel del electrólito sea regular.
• Conecte las dos baterías siguiendo las
indicaciones añadidas en la figura conectando
antes los polos positivos entre ellos y después
el polo de la batería auxiliar B a la masa de la
máquina.
• Si la batería de socorro se encontrase sobre otro
medio asegúrese que no esté en contacto con el
medio que hay que socorrer. Para evitar dañar
los componentes electrónicos de la máquina,
mantenga apagado el motor del vehículo de
socorro.
• Proceda a la puesta en marcha del manipulador
actuando sobre el conmutador de encendido.
• Desconecte los cables quitando antes el cable
del negativo de la masa y después de la batería
de socorro. Desconecte el cable positivo de la
batería que hay que socorrer y después de la
batería de socorro.
PELIGRO
Utilice solo una batería de 12V ya que otros
dispositivos (cargadores de baterías, etc.)
podrían producir la explosión de la batería o
daños a la instalación eléctrica.
Cód. 57.0009.0538 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX
Funcionamiento Y Uso
E N C E N D I D O D E L M O T O R A B A J A S
TEMPERATURAS
Para el arranque en frío, se aconseja utilizar aceites
con viscosidad SAE adecuada a la temperatura
exterior.
Para ello, consulte el manual de uso y mantenimiento
del motor.
A la entrega la máquina está llenada con aceite
SAE 15W/40.
Para el arranque en frío del motor:
• Ponga en posición de punto muerto el selector
de marcha adelante/atrás.
• Gire el conmutador de arranque en la posición
de precalentamiento bujías y manténgalo en
esta posición por unos segundos. Pise a fondo
el pedal del acelerador y encienda el motor
girando el conmutador de arranque. Al arranque
del motor suelte el conmutador.
• Efectuado el arranque reduzca al mínimo las
revoluciones del motor, y espere algunos minutos
antes de meter la marcha, en manera de permitir
un progresivo calentamiento del aceite del motor
y para optimizar la lubricación.
Manual del Operador
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