metado KS 66 Manual Original página 73

κάλυμμα να να κινηθεί προς τα πίσω χρησιμοποιώντας
το μοχλό (10) με το χέρι.
Κατά τη διάρκεια του πριονίσματος μην
αποσπάστε τη μηχανή από το υλικό ενώ
περιστρέφεται η πριονολάμα. Περιμένετε πρώτα
να ακινητοποιηθεί η πριονολάμα.
Σε περίπτωση μπλοκαρίσματος της
πριονολάμας απενεργοποιείστε αμέσως τη
μηχανή.
Πριόνισμα σε μία ευθεία γραμμή: για αυτό το
σκοπό υπάρχει ο δείκτης τομής (7). Το πλάτος του δείκτη τομής αντιστοιχεί στο πλάτος της
πριονολάμας.
Ο δείκτης τομής (7) μπορεί να ρυθμιστεί. Για αυτό
πραγματοποιήστε μία δοκιμαστική τομή.
Λασκάρετε τον κοχλία στερέωσης του δείκτη
τομής. Ρυθμίστε το δείκτη τομής σύμφωνα με το
πριόνισμα. Σφίξτε πάλι σταθερά τον κοχλία
στερέωσης.
Πριόνισμα με μία λωρίδα που είναι
στερεωμένη πάνω στο ακατέργαστο υλικό:
Για να επιτευχθεί μία ακριβής ακμή μπορεί να
τοποθετηθεί μία λωρίδα πάνω στο ακατέργαστο
υλικό και να οδηγείτε το φορητό δισκοπρίονο με
την πλάκα οδήγησης (4) κατά μήκος αυτής της
λωρίδας.
Πριόνισμα με παράλληλο αναστολέα: 
Για τομές παράλληλα σε μία ευθεία ακμή.
KS 66, KS Partner Edition: Ο παράλληλος
αναστολέας (9) μπορεί να τοποθετηθεί από δεξιά
στο στήριγμά του. Διαβάστε το πλάτος κοπής
δεξιά από το δείκτη τομής (7). Σφίξτε πάλι
σταθερά τον κοχλία σταθεροποίησης (8). Το
ακριβές πλάτος κοπής υπολογίζεται καλύτερα με
μία δοκιμαστική τομή.
KSE 68 Plus: Ο διπλός παράλληλος αναστολέας
(9) μπορεί να τοποθετηθεί και από τις δύο πλευρές
στο στήριγμά του. Κατά τη ρύθμιση προσέχετε
να είναι παράλληλα προς την πριονολάμα.
Διαβάστε το πλάτος κοπής δεξιά ή αριστερά από
το δείκτη τομής (7). Σφίξτε πάλι σταθερά τους
κοχλίες σταθεροποίησης (8). Το ακριβές πλάτος
κοπής υπολογίζεται καλύτερα με μία δοκιμαστική
τομή.
7.4 Πριόνισμα με ράγα οδήγησης 6.31213
Για ακριβείς στο χιλιοστό, ευθείες και χωρίς
σκλήθρες ακμές κοπής. Η αντιολισθητική
επικάλυψη φροντίζει για μια ασφαλή έδραση και
χρησιμεύει για την προστασία των
επεξεργαζόμενων κομματιών από τυχόν
γρατσουνίσματα. Με τη βοήθεια αναστολέων
πάνω στη ράγα οδήγησης μπορεί στις κοπές με
βύθισμα στο υλικό να γίνουν με το εργαλείο
κοψίματα με σταθερό μήκος.
Για τη χρήση πρέπει να τοποθετηθούν τα
εξαρτήματα προσαρμογής 6.31020. Βλέπε στο
κεφάλαιο Εξαρτήματα.
8. Συντήρηση
Καθαρίζετε τακτικά τη μηχανή. Συγχρόνως
πρέπει να αναρροφούνται οι σχισμές εξαερισμού
στον κινητήρα με μία ηλεκτρική σκούπα.
Αντικατάσταση πριονολάμας
Tραβήξτε τη φίσα από την πρίζα, πριν
πραγματοποιηθεί μία ρύθμιση ή μία
συντήρηση.
Πιέσατε το κουμπί ασφάλισης της ατράκτου (18)
και κρατήστε το. Περιστρέψτε σιγά τον άξονα
πριονίσματος με το εξαγωνικό κλειδί που το έχετε
τοποθετήσει στον κοχλία συγκράτησης της
πριονολάμας (24), μέχρι να κουμπώσει η
ασφάλιση.
Ξεβιδώστε τον κοχλία στερέωσης της
πριονολάμας (24) αριστερόστροφα.
αποσπάστε την εξωτερική φλάντζα της
πριονολάμας (23). Τραβήξτε προς τα πίσω το
κινητό προστατευτικό κάλυμμα (26) και
αποσπάστε την πριονολάμα (22).
Οι επιφάνειες επαφής μεταξύ της της εσωτερικής
φλάντζας της πριονολάμας (21), της
πριονολάμας (22), της εξωτερικής φλάντζας
πριονολάμας (23) και του κοχλία συγκράτησης
της πριονολάμας (24)πρέπει να είναι καθαρές.
Για τη σωστή λειτουργία του συμπλέκτη
ασφαλείας η βίδα στερέωσης του
πριονόδισκου (24) στην επιφάνεια επαφής με
τον πριονόδισκο πρέπει να είναι επιχρισμένη
με μια λεπτή στρώση γράσου. Γρασάρετε με
ένα γράσο πολλαπλών εφαρμογών (DIN
51825 - ME / HC 3/4 K -30).
Τοποθετήστε την καινούργια πριονολάμα.
Προσέξτε για τη σωστή κατεύθυνση περιστροφής. Η κατεύθυνση περιστροφής
καταγράφεται με τα βέλη πάνω στην πριονολάμα
και στο προστατευτικό κάλυμμα.
Τοποθετήστε την εξωτερική φλάντζα της
πριονολάμας (23). Σφίξτε σταθερά τον κοχλία
συγκράτησης της πριονολάμας (24).
Να χρησιμοποιείτε μόνο κοφτερές και
άφθαρτες πριονολάμες. Μην χρησιμοποιείτε
πριονολάμες με ρωγμές ή τέτοιες που έχουν
αλλάξει τη μορφή τους.
Μην χρησιμοποιείτε πριονολάμες, των
οποίων το βασικό σώμα είναι παχύτερο ή το
πλάτος κοπής είναι μικρότερο από το πάχος της
σφήνας διακένου.
Μην χρησιμοποιείτε πριονολάμες από
υψηλής ποιότητας χάλυβα (HSS).
Μην χρησιμοποιείτε πριονολάμες, που δεν
αντιστοιχούν στα καθορισμένα
χαρακτηριστικά στοιχεία.
Η πριονολάμα πρέπει να είναι κατάλληλη για
τον αριθμό στροφών ρελαντί.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ el
73