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02/MANILLAR, MANDOS
Posición del manillar
6.1
A
0 0 A
B
0 0 B
Ajustar la posición del manillar
6.2
1
0 0 1
2
0 0 2
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador
6.3
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia
Separación entre taladros
Los taladros en el alojamiento para el manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre taladros
El manillar puede montarse en 4 posiciones diferentes. De ese modo, el conductor
puede colocar el manillar en la posición más confortable para la conducción.
400271-11
–
Desmontar los cuatro tornillos
manillar y colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Desmontar los dos tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar los dos torni-
400271-10
llos
y apretarlos.
Prescripción
Tornillo de sujeción del manillar
Información
Colocar los alojamientos del manillar a la izquierda y a la derecha en la
misma posición.
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
–
Colocar las bridas de manillar en su posición. Montar los cuatro tornillos
tarlos homogéneamente.
Prescripción
Tornillo de la brida del
manillar
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover sin fuerza el puño del
acelerador hacia un lado y otro y determinar la holgura del cable bowden del acele-
rador.
Holgura del cable bowden del acelera-
dor
»
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. (
Peligro
400192-10
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento, y/o incluso la muerte.
–
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
–
Arrancar el motor y dejarlo en marcha al ralentí. Mover el manillar de un lado a otro
en el margen completo de giro.
No debe variar el régimen de ralentí.
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
. Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el
. Desmontar el alojamiento del manillar.
M10
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
3... 5 mm (0,12... 0,2 in)
31
.
del
40 Nm
(29,5 lbf ft)
y apre-
Loctite
®
243™
pág. 32)
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