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10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.14
Posición del manillar
10.15
Ajustar la posición del manillar
Advertencia
Peligro de accidente Rotura del manillar.
–
Doblar o reajustar el manillar produce fatiga del material y el manillar puede llegar a romperse. Cambiar siempre el mani-
llar.
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia
Separación entre taladros A
Los taladros en el alojamiento para el manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre taladros B
El manillar se puede montar en 4 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conductor
puede colocar el manillar en la posición que le resulte más cómoda.
B00025-11
x
–
Soltar los tornillos
colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Soltar los tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar los tornillos
B00375-10
apretarlos.
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
Información
Colocar los alojamientos del manillar a la izquierda y a la derecha en la
misma posición.
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
–
Colocar las bridas de manillar en su posición. Montar y apretar uniformemente los
tornillos
1
Prescripción
Tornillo de la brida del manillar
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
. Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el manillar y
1
. Desmontar el alojamiento del manillar.
2
M10
.
40 Nm
Loctite
(29,5 lbf ft)
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
42
.
A
del
B
y
2
®
243™
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